A.鋪設(shè)防水層之前應(yīng)清除找平層表面的積雪、冰霜和冰塊等
B.基層含水率應(yīng)取較低值，并以達(dá)到干燥為宜
C.找平層必須保證壓實(shí)平整
D.基層必須干凈，但可以不干燥
E.采用不同防水卷材鋪貼時(shí)，遇到突出屋面結(jié)構(gòu)的連接處應(yīng)抹成光滑的圓弧形
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A.冷粘法工藝在常溫下作業(yè)
B.冷粘法施工方便、安全
C.基層處理時(shí)應(yīng)將聚氨酯涂膜防水材料的甲料、乙料、二甲苯按1：1.5：3的比例配合
D.鋪貼立面或大坡面合成高分子防水卷材不宜用滿貼法
E.接縫口處采用密封材料封嚴(yán)時(shí)，其寬度不應(yīng)小于5mm
A.鋪設(shè)防水層之前應(yīng)清除找平層表面的積雪、冰霜和冰塊等
B.基層含水率應(yīng)取較低值，并以達(dá)到干燥為宜
C.找平層表面允許凹凸不平、起鼓
D.當(dāng)使用水泥砂漿或細(xì)石混凝土作找平層時(shí)必須摻用防凍劑防止受凍
A.較厚的防水涂料不得一次性涂成
B.分遍涂刷時(shí)應(yīng)待先刷的圖層干燥成膜后方可涂后一遍涂料
C.做涂膜防水需鋪胎體材料時(shí)，對(duì)操作方向無要求
D.做涂膜防水需鋪胎體材料時(shí)，最上層的涂料不得少于兩遍
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
最新試題
《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了（）的方針。
對(duì)高速公路改擴(kuò)建時(shí)，對(duì)于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有（）。
判斷下列屬于機(jī)械性傷害的是（）。
發(fā)生生產(chǎn)安全事故，施工單位應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告的單位部門有（）。
長期以來，廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，圍繞“三全”的管理方式，即（）。
在軟弱圍巖地段施工時(shí)，應(yīng)遵守的原則有（）。
節(jié)段預(yù)制綜合管廊混凝土蒸養(yǎng)時(shí)，當(dāng)溫度達(dá)到（）℃以后恒溫蒸養(yǎng)4小時(shí)即可停止蒸養(yǎng)。
安全生產(chǎn)三類管理人員中的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人包括（）。
公民參加應(yīng)急救援工作或者協(xié)助維護(hù)社會(huì)秩序期間，其在該單位的工資待遇和福利不變；表現(xiàn)突出、成績顯著的，由（）以上人民政府給予表彰或者獎(jiǎng)勵(lì)。
下列隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中屬于物探方法的有（）。