A、錨桿支護
B、臺階式放坡
C、巖石噴錨支護
D、重力式擋土墻
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A、合理的施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工
B、盡可能多地開發(fā)新技術(shù),采用新工藝、新技術(shù)和新材料,使用現(xiàn)代化的施工機械,提高生產(chǎn)效率,加快施工速度
C、根據(jù)施工要求一次性北汽勞動力及設(shè)備材料
D、確保材料供應(yīng)能夠滿足施工要求,確保設(shè)備完好,滿足施工要求
A、軟基滑動破壞的穩(wěn)定問題
B、軟基段橋梁等構(gòu)造物破壞
C、路基邊坡的開裂問題
D、軟基段大面積的塌陷問題
E、軟基量大且時間長的沉降問題
A、承受滑升模板的全部施工荷載
B、將承受荷載傳遞至下部混凝土
C、整個裝置上滑時的導(dǎo)軌
D、加固模板
A、砂墊層
B、拋石擠淤
C、砂井
D、塑料插板
E、袋裝砂井
A、預(yù)埋鋼筋
B、后端粱段
C、前端梁段
D、預(yù)埋鋼板
最新試題
二級及二級以上公路路堤基底的壓實度不應(yīng)小于()。
對某一階段或某種結(jié)構(gòu)的某項任務(wù)的目的、技術(shù)內(nèi)容、方法、質(zhì)量要求等作出的系列規(guī)定的是()。
公民參加應(yīng)急救援工作或者協(xié)助維護社會秩序期間,其在該單位的工資待遇和福利不變;表現(xiàn)突出、成績顯著的,由()以上人民政府給予表彰或者獎勵。
綜合管廊常見施工方法主要有()
在鉆孔灌注樁施工中,下列說法錯誤的是()。
下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點的敘述錯誤的是()。
事故隱患可分為()。
在軟弱圍巖地段施工時,應(yīng)遵守的原則有()。
對高速公路改擴建時,對于軟基處理可采用的技術(shù)方法主要有()。
根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失,下列事故屬于較大事故的是()。