A、圖解法
B、工程地質(zhì)類比法
C、坡率法
D、有限元法
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A、伸長(zhǎng)值
B、張拉力
C、數(shù)據(jù)
D、錨固力
A、應(yīng)編制專項(xiàng)方案并按程序經(jīng)審批及組織通過(guò)專家評(píng)審后方可實(shí)施
B、高墩施工大型模板及支架應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及檢算
C、模板及支架的生產(chǎn)可自行找有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行設(shè)計(jì)生產(chǎn)
D、模板及支架的裝拆應(yīng)嚴(yán)格按方案執(zhí)行,做好施工技術(shù)交底,作業(yè)人員應(yīng)持證上崗
A、錨桿支護(hù)
B、臺(tái)階式放坡
C、巖石噴錨支護(hù)
D、重力式擋土墻
A、合理的施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)施工
B、盡可能多地開(kāi)發(fā)新技術(shù),采用新工藝、新技術(shù)和新材料,使用現(xiàn)代化的施工機(jī)械,提高生產(chǎn)效率,加快施工速度
C、根據(jù)施工要求一次性北汽勞動(dòng)力及設(shè)備材料
D、確保材料供應(yīng)能夠滿足施工要求,確保設(shè)備完好,滿足施工要求
A、軟基滑動(dòng)破壞的穩(wěn)定問(wèn)題
B、軟基段橋梁等構(gòu)造物破壞
C、路基邊坡的開(kāi)裂問(wèn)題
D、軟基段大面積的塌陷問(wèn)題
E、軟基量大且時(shí)間長(zhǎng)的沉降問(wèn)題
最新試題
判斷下列屬于機(jī)械性傷害的是()。
工程地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)技術(shù)地質(zhì)法不包括()。
板式橡膠支座在正常情況使用的情況下,其變形有哪三種形式()
交通標(biāo)志施工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()。
《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》提出了()的方針。
連續(xù)剛構(gòu)(梁)橋施工掛籃允許最大變形(包括吊帶變形的總數(shù)):30mm。
在鉆孔灌注樁施工中,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
對(duì)EPS路堤填筑施工,正確的做法有()。
長(zhǎng)期以來(lái),廣大施工企業(yè)始終堅(jiān)持貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想,圍繞“三全”的管理方式,即()。
某公路規(guī)范體系編號(hào)為JTG EXX—XXXX,其中的“E”表示()。