某施工單位中標(biāo)建設(shè)一公路工程,該公路工程包括12km的路基路面和一橋梁工程。其網(wǎng)絡(luò)圖編制如下并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。
路基施工中需要10多萬(wàn)m3的土方,填方采用松散的砂性土和黏土,含水量在25%左右。土方料場(chǎng)距填方處在200~300m左右。
合同約定工期為300天,合同約定,每提前1天獎(jiǎng)勵(lì)5000元,每延誤1天罰款10000元。為加快施工進(jìn)度,施工單位決定路面的基層和面層分成三段進(jìn)行施工,基層每段的持續(xù)時(shí)間為25天,面層每段的持續(xù)時(shí)間為15天。
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按隧道間的距離,隧道分為()
無(wú)機(jī)結(jié)合料基層施工中,無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后,施工需要通行重型貨車(chē)時(shí),應(yīng)有專人指揮,按規(guī)定的車(chē)道行駛,且車(chē)速不應(yīng)大于()。
關(guān)于填石路基施工要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
軟土地區(qū)路堤施工中,填筑速率應(yīng)以()控制為主,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、()四個(gè)類別。
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)期間,小型車(chē)輛和灑水車(chē)的行駛速度應(yīng)小于()。
滑模攤鋪水泥混凝土路面時(shí),控制路面高程的設(shè)施是()。
屬于路面內(nèi)部排水的設(shè)施是()。
高速公路和一級(jí)公路施工中,標(biāo)高控制樁間距不宜大于()m。