單項選擇題測量時發(fā)現(xiàn)測量孔已經(jīng)變形，但還需要測量該如何處理（）
A、繼續(xù)測量，不會影響數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性
B、對孔進(jìn)行校正后再測量
C、換另外一個測量點
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1.單項選擇題各汽車生產(chǎn)廠、數(shù)據(jù)公司提供的車身測量使用的數(shù)據(jù)的格式是否相同（）
A、都是相同的
B、可以不同
C、只有高度數(shù)據(jù)相同，其他不同
2.單項選擇題車身電子測量系統(tǒng)的測量精度要達(dá)到多少（）
A、±1mm
B、0.5mm
C、1.5mm
3.單項選擇題哪個是專用測量頭的缺點（）
A、快速測量
B、快速定位
C、專用性
4.單項選擇題車身修理后要求尺寸公差是多少（）
A、±3mm
B、±4mm
C、±2mm
最新試題
如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點作為長度基準(zhǔn)點。
題型：單項選擇題
校正不對稱的汽車車身部件時，要使用（）來不斷測量和校正。
題型：單項選擇題
量規(guī)主要有（）等。
題型：多項選擇題
在點對點測量中，兩孔直徑相同時，（）。
題型：單項選擇題
從車身中部前方基準(zhǔn)點測量某點的長度是538mm，而從車身中部后方基準(zhǔn)點測量同一點的長度是2186mm，車身中部前后基準(zhǔn)點的長度是（）。
題型：單項選擇題
大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。
題型：多項選擇題
麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測（）的不對中情況。
題型：多項選擇題
米橋式通用測量系統(tǒng)主要由（）組成。
題型：多項選擇題
（）用來檢驗部件之間是否發(fā)生錯位。
題型：單項選擇題
在實際測量工作中，高度基準(zhǔn)一般使用（）。
題型：單項選擇題