單項(xiàng)選擇題A部件拉伸校正恢復(fù)尺寸后，對(duì)與它相連的B部件拉伸，要怎樣處理（）
A、對(duì)B部件拉伸時(shí)力量小一些
B、邊拉伸B件邊測(cè)量A件
C、對(duì)A件進(jìn)行輔助固定
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題該怎么處理過度拉伸的板件（）
A、用力頂回去
B、更換新件
C、用熱收縮處理
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)車身進(jìn)行校正時(shí)要遵循什么原則（）
A、先里后外
B、先外后里
C、里外同時(shí)
3.單項(xiàng)選擇題在使用鏈條和液壓頂桿進(jìn)行拉伸時(shí)，鏈條的角度不能小于多少度（）
A、60º
B、90º
C、120º
4.單項(xiàng)選擇題拉伸時(shí)，操作人員要站在塔柱的哪個(gè)位置（）
A、前面
B、后面
C、側(cè)面
5.單項(xiàng)選擇題拉伸時(shí)在什么時(shí)候停止拉伸放松應(yīng)力（）
A、當(dāng)鏈條拉緊時(shí)
B、當(dāng)出現(xiàn)一定的變形量時(shí)
C、當(dāng)拉到標(biāo)準(zhǔn)尺寸時(shí)
最新試題
使用機(jī)械式測(cè)量系統(tǒng)時(shí)，車輛在固定前必須要找好測(cè)量的（）個(gè)基準(zhǔn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在向后拉伸時(shí)，千萬不要用一把修平刀壓在變形區(qū)域的背面，這樣不利于變形的恢復(fù)。
題型：判斷題
下列（）可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列（）變形可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。
題型：多項(xiàng)選擇題
車身校正后應(yīng)注意（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
一個(gè)部件在受到損壞后，可能存在三個(gè)方向的損壞，整修的順序?yàn)椋ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在進(jìn)行牽拉校正之前，應(yīng)對(duì)車身和一些部件進(jìn)行如下（）保護(hù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
門檻板更換后，可以采用（）進(jìn)行焊接。
題型：多項(xiàng)選擇題
整體式車身在平臺(tái)式車身校正儀上固定時(shí)至少需要（）個(gè)以上的固定點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用拉伸、保持拉伸、再拉伸、再保持方法的目的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題