校正鋁板時(shí)，必須利用加熱的方法來(lái)恢復(fù)加工硬化時(shí)降低的可塑性。

電阻點(diǎn)焊的三個(gè)要素為（）。

下面（）因素會(huì)導(dǎo)致情性氣體保護(hù)焊產(chǎn)生咬邊。

汽車外部面板上的拱起類型有（）

關(guān)于惰性氣體保護(hù)焊，（）的說(shuō)法是錯(cuò)謝與被焊接的金屬相容。

塞焊的焊疤的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)為（）。

對(duì)于鋁板小范圍和薄邊的打磨，應(yīng)使用雙向砂輪機(jī)或電動(dòng)拋光機(jī)，轉(zhuǎn)速應(yīng)低于2500m/min，并使用粒度為80號(hào)或100號(hào)的砂紙或柔軟，能變形的砂輪墊塊。

惰性氣體保護(hù)焊熔深不足的原因有（）。

用鐵錘和墊鐵進(jìn)行收縮時(shí)，應(yīng)該（）

下面（）因素會(huì)導(dǎo)致情性氣體保護(hù)焊產(chǎn)生氣孔或凹坑。