A.液壓舉升機(jī)的正面
B.液壓舉升機(jī)的側(cè)面
C.液壓舉升機(jī)的下面
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A.0.8
B.0.3
C.0.5
A.用手握緊后打孔
B.用臺(tái)虎鉗夾緊后打孔
C.用腳踩緊后打孔
A.防止紫外線傷害眼睛
B.看清楚焊接位臵
C.保護(hù)臉部皮膚
A.30~40
B.20~30
C.10~30
A、間接損壞中的產(chǎn)生的損壞類型有三種
B、對(duì)金屬的不適當(dāng)加工,會(huì)造成了過度的加工硬化
C、修理凹陷部位時(shí),必須從外部開始向外壓平,逐漸向中心處接近
D、對(duì)板件進(jìn)行修復(fù)時(shí)必須要最先的損傷要最后修復(fù),最后的損傷要最先修復(fù)
最新試題
車身修復(fù)測(cè)量的基本長(zhǎng)度單位是()
可以在卷板機(jī)上進(jìn)行操作卷制的是()
愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信是對(duì)從業(yè)人員職業(yè)行為的()
剪床的下剪刀貼合垂直面與滑塊行程的平行度公差,要求在1000mm行程長(zhǎng)度上,剪切厚度≤10mm,公差值為()mm。
測(cè)量過程的要素包括()
當(dāng)代整體式車身上,應(yīng)用超高強(qiáng)度鋼的部件是()
環(huán)氧樹脂中加入的乙二胺是()
應(yīng)根據(jù)板料的厚度來調(diào)整上、下剪刀的間隙,剪薄板時(shí)上、下剪刀的間隙在()mm以下。
在國(guó)家行政管理中,機(jī)動(dòng)車維修業(yè)是()的組成部分。
前置前驅(qū)汽車的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)有()點(diǎn)固定支撐。