A.材料的屈服點較低
B.荷載速度增加較快
C.存在加工硬化現(xiàn)象
D.構(gòu)造引起應(yīng)力集中
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A.抗拉強(qiáng)度fu
B.屈服點fy
C.冷彎性能
D.延伸率
A.應(yīng)變硬化
B.低溫環(huán)境
C.殘余應(yīng)力
D.彈性模量
A.抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率
B.抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、冷彎
C.抗拉強(qiáng)度、伸長率、冷彎
D.屈服強(qiáng)度、伸長率、冷彎
A.冷加工、熱加工和焊接性能
B.冷加工、熱加工和沖擊性能
C.冷加工、焊接和沖擊性能
D.熱加工、焊接和沖擊性能
A.強(qiáng)度和塑性
B.塑性和韌性
C.強(qiáng)度和韌性
D.強(qiáng)度、塑性和韌性
最新試題
在下列各焊接連接缺陷中,對焊縫連接最危險的是()。
當(dāng)溫度達(dá)到600℃時,強(qiáng)度幾乎降為零,完全失去了承載力,這說明鋼材的()性能差。
鋼材選用應(yīng)考慮哪些綜合因素?
當(dāng)溫度降低到某一特定區(qū)段時,鋼材的()將急劇下降,表現(xiàn)出明顯的脆性傾向。
Q235AF鋼中的A表示()。
鋼材沖擊韌性值αk與工作溫度T之間的關(guān)系為()
鋼材隨爐溫冷卻至500℃以下,再放入空氣中冷卻稱為()。
鋼材產(chǎn)生脆性破壞的特征和原因是什么?如何防止鋼材發(fā)生脆性破壞?
試驗證明,鋼材的疲勞強(qiáng)度主要與構(gòu)造狀況、應(yīng)力幅和循環(huán)荷載重復(fù)次數(shù)有關(guān),而與鋼材的()并無明顯關(guān)系。
鋼材在多軸應(yīng)力狀態(tài)下的屈服條件是()