A.1.26σH
B.1.41σH
C.1.59σH
D.2σH
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A.a,b
B.c,a
C.b,c
D.b,a
E.a,c
F.c,b
A.2.38
B.1.69
C.1.49
D.1.41
A.甲
B.乙
C.丙
A.材料的強(qiáng)度極限
B.材料的屈服極限
C.材料的疲勞極限
D.屈服極限除以安全系數(shù)
A.σb
B.σs
C.σ0
D.σ-1
最新試題
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來提高自鎖性能。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。