圖示的齒輪傳動,1為主動輪,當(dāng)輪1做雙向運轉(zhuǎn)時,則1的齒面接觸應(yīng)力按()變化。
A.對稱循環(huán)
B.脈動循環(huán)
C.循環(huán)特性r=-0.5的循環(huán)
D.循環(huán)特性r=+1的循環(huán)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.差動輪系
B.定軸輪系
C.復(fù)雜行星輪系
D.簡單行星輪系
A.相同
B.相反
C.同時指向節(jié)點
D.同時背離節(jié)點
某齒輪傳動裝置如圖所示,輪1為主動輪,則輪2的齒面接觸應(yīng)力按()變化。
A.對稱循環(huán)
B.脈動循環(huán)
C.循環(huán)特性r=-0.5的循環(huán)
D.循環(huán)特性r=+1的循環(huán)
A.等于各級傳動比的連乘積
B.等于各級傳動比的和
C.等于各級傳動比的差
D.都不正確
A.相同
B.相反
C.同時指向節(jié)點
D.同時背離節(jié)點
最新試題
曲柄搖桿機構(gòu)一定存在急回特性。
對于只有一個圓柱銷的槽輪機構(gòu),一個運動循環(huán)內(nèi)槽輪的運動時間總是()停歇時間。
下列屬于機器和機構(gòu)共同特征的是()
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是相同的。
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動件位移曲線上斜率()的位置
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場合,可以采用()
在槽輪機構(gòu)的撥盤上裝置多個圓柱銷,()槽輪的靜止時間。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時,不能采用滾子從動件,以免產(chǎn)生運動失真。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
機構(gòu)是由機架、原動件和從動件組成的傳遞機械運動和力的構(gòu)件系統(tǒng)。