A.合理選擇表面粗糙度
B.合理選擇潤(rùn)滑油粘度
C.合理選擇表面硬度
D.合理控制相對(duì)滑動(dòng)速度
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A.小帶輪上
B.大帶輪上
C.大、小帶輪同時(shí)發(fā)生
D.不一定
A.45
B.40Cr
C.HT200
D.青銅
A.摩擦理論
B.磨損理論
C.潤(rùn)滑理論
D.摩擦學(xué)
A.高速級(jí)
B.中速級(jí)
C.低速級(jí)
D.都不正確
A.鏈傳動(dòng)
B.帶傳動(dòng)
C.齒輪傳動(dòng)
D.蝸桿傳動(dòng)
最新試題
機(jī)構(gòu)中常見(jiàn)的高副包括()
凸輪機(jī)構(gòu)為高副機(jī)構(gòu),容易磨損,所以通常多用于傳力不大的場(chǎng)合。
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)構(gòu)。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤(pán)上裝置多個(gè)圓柱銷(xiāo),()槽輪的靜止時(shí)間。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是不同的。()
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
火車(chē)車(chē)輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是相同的。