A.帶的緊邊拉力
B.帶和帶輪接觸面間的摩擦力
C.帶的預(yù)緊力
D.帶與帶輪嚙合關(guān)系
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A.螺栓中總拉力的變化幅度愈大;
B.螺栓中總拉力的變化幅度愈?。?br />
C.螺栓中總拉力的變化幅度不變;
D.螺栓中的疲勞強(qiáng)度降低。
A.90°
B.100°
C.120°
D.150°
A.帶的型號(hào)
B.小帶輪直徑
C.中心距
D.都不正確
A.4
B.5
C.6
D.7
A.內(nèi)周長度
B.基準(zhǔn)長度
C.外周長度
D.中心距
最新試題
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)。
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括()
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
對于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有()種。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場合,可以采用()