A.帶傳動(dòng)
B.齒輪傳動(dòng)
C.鏈傳動(dòng)
D.蝸桿傳動(dòng)
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A.外周長(zhǎng)度
B.內(nèi)周長(zhǎng)度
C.基準(zhǔn)長(zhǎng)度
D.都不正確
A.帶的底面
B.帶的頂面
C.帶的兩側(cè)面
D.帶的端面
A.使傳動(dòng)的包角不致于過小
B.使帶的彎曲應(yīng)力不致于過大
C.增大帶輪間的摩擦力
D.便于帶輪的制造
A.簾布結(jié)構(gòu)
B.線繩結(jié)構(gòu)
C.橡膠結(jié)構(gòu)
D.以上都不正
A.Y
B.A
C.O
D.E
最新試題
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是相同的。
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,()槽輪的靜止時(shí)間。