多項選擇題道路運輸管理機構(gòu)應當根據(jù)()的要求,組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構(gòu),對機動車維修質(zhì)量的責任進行技術(shù)分析和鑒定。

A.承修方
B.托修方
C.車主
D.客戶


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2.單項選擇題質(zhì)量鑒定的根本目的是()

A.確定故障的部位
B.找到故障的真實原因
C.判斷故障的損失

4.多項選擇題在返修與質(zhì)量事故鑒定過程中,承修方應承擔的責任包括()。

A.違反維修操作工藝規(guī)程維修車輛
B.未對配件進行質(zhì)量把關
C.違反操作規(guī)程使用車輛
D.在使用中未按規(guī)定進行車輛維護

5.多項選擇題返修報修時,托修方必須提供相關()。

A.駕駛證
B.行駛證
C.機動車維修竣工出廠合格證
D.質(zhì)量保證卡

最新試題

機動車維修返修與質(zhì)量事故鑒定后必須填寫()。

題型:單項選擇題

質(zhì)量事故經(jīng)濟損失包括直接損失和返修費用,其中返修費用主要包括()

題型:多項選擇題

對于確因承修方維修質(zhì)量問題出現(xiàn)的返修,承修方應該()

題型:多項選擇題

返修車輛竣工檢驗合格后,由()填寫返修技術(shù)檔案,與業(yè)務員共同交付車輛,并向托修方提供《機動車維修竣工出廠合格證》與《質(zhì)量保證卡》。

題型:單項選擇題

質(zhì)量糾紛調(diào)解的范圍是()或汽車維修合同約定期內(nèi)當事人雙方就汽車維修質(zhì)量所發(fā)生的爭執(zhí)。

題型:單項選擇題

質(zhì)量鑒定的根本目的是()。

題型:單項選擇題

質(zhì)量鑒定的最終目標是:提供因維修或非維修原因而造成機動車無法使用或造成機件損壞的()。

題型:單項選擇題

質(zhì)量鑒定的根本目的是()

題型:單項選擇題

按交通部2005年第7號令的有關規(guī)定,對維修竣工出廠的車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題,承修方在()日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據(jù)的,機動車維修經(jīng)營者應當及時無償返修。

題型:單項選擇題

在返修與質(zhì)量事故鑒定過程中,承修方應承擔的責任包括()

題型:多項選擇題