A.傳動(dòng)效率高
B.工作平穩(wěn),無(wú)噪聲
C.承載能力大
D.能傳遞的中心距大
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A.90°
B.120°
C.150°
D.180
A.增大
B.減小
C.不變
A.保證鏈輪的強(qiáng)度
B.保證傳動(dòng)平穩(wěn)
C.當(dāng)磨損量達(dá)到2%~3%時(shí),仍可使鏈條繼續(xù)工作
A.鏈條的圓周力和傳動(dòng)功率
B.小鏈輪的轉(zhuǎn)速和計(jì)算功率
C.鏈條的圓周力和計(jì)算功率
D.鏈條的速度和計(jì)算功率
A.大鏈輪齒數(shù)z2是小鏈輪齒數(shù)z1的整數(shù)倍
B.z2=z1,
C.z2=z1,中心距a是節(jié)距p的整數(shù)倍
D.z2=z1,a=40p
最新試題
機(jī)構(gòu)中常見的高副包括()
在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí),該機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。
根據(jù)工作類型或用途的不同,機(jī)器可分為哪幾類?()
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
槽輪機(jī)構(gòu)相較于棘輪機(jī)構(gòu),()。
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,()槽輪的靜止時(shí)間。
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是()副。
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()