單項(xiàng)選擇題測量自動變速器蓄壓器背壓時(shí),應(yīng)將換擋變速桿置于()位,讀取油壓值。
A.P
B.N
C.D
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1.單項(xiàng)選擇題CAN總線常見故障中()是指傳輸協(xié)議或軟件程序有缺陷或沖突,從而使汽車多路信息傳輸系統(tǒng)通信出現(xiàn)混亂或無法工作。
A.節(jié)點(diǎn)軟件故障
B.CAN數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)故障
C.節(jié)點(diǎn)硬件故障
2.單項(xiàng)選擇題CAN總線的傳輸數(shù)據(jù)列中()具有檢驗(yàn)傳輸錯誤的功能。
A.開始區(qū)
B.狀態(tài)區(qū)
C.安全區(qū)
3.單項(xiàng)選擇題汽車網(wǎng)絡(luò)ISO參考模型開放系統(tǒng)中具有數(shù)據(jù)重發(fā)和數(shù)據(jù)錯誤修復(fù)功能的層為()
A.表面層
B.傳輸層
C.網(wǎng)絡(luò)層
4.單項(xiàng)選擇題汽車局域網(wǎng)絡(luò)中雙線制數(shù)據(jù)線的兩條線絞在一起是為了()
A.便于傳送信號
B.抗電子干擾
C.布線需要
5.單項(xiàng)選擇題CAN上的節(jié)點(diǎn)數(shù)主要取決于總線驅(qū)動電路,目前可達(dá)()個(gè)。
A.1000
B.500
C.110
最新試題
拉維娜行星齒輪機(jī)構(gòu)有()個(gè)行星架。
題型:單項(xiàng)選擇題
橫擺角速度傳感器G202失效時(shí)()。
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在帶式制動器的裝配過程中,制動帶裝配前應(yīng)在自動變速器油中浸泡()。
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汽車在路面上行駛過程中,如果路面附著系數(shù)比較小,當(dāng)汽車起動或加速時(shí),很容易導(dǎo)致車輪超過最大附著系數(shù),使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和()。
題型:單項(xiàng)選擇題
制動時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車在路面上行駛時(shí),其驅(qū)動力主要取決于()和發(fā)動機(jī)輸出扭矩和功率。
題型:單項(xiàng)選擇題
ASR系統(tǒng)的基本組成有:傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下面()傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè),側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。
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汽車制動防抱死系統(tǒng)在建壓階段時(shí)()應(yīng)打開。
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在濕式多片式離合器的檢修中,當(dāng)自由間隙過小時(shí),會引起()。
題型:單項(xiàng)選擇題