巷道底板的變形與破壞，其主要形式是巷道底板塑性鼓起和底板一般鼓起。

截割和支護兩大工序是交替進行的，裝、轉(zhuǎn)、運是與截割（）進行。

錨桿的布置只有“矩形”布置一種方式。

巷道兩幫的變形與破壞，其主要形式是出現(xiàn)（）、幫開裂或破壞、幫小塊危巖滑落或片幫等。

矩形、梯形巷道的凈高度是指自道碴面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長度終端的高度。

各類支護應選擇（）的參數(shù)，以便達到最佳的支護效果。

在破碎帶中掘進，應做到一次成巷，盡可能縮短圍巖暴露時間，減小頂板暴露后的撓曲離層，提高頂板的穩(wěn)定性。

掘進機本身沒有裝運設(shè)備。

錨桿眼必須按照規(guī)定角度打眼，可以打穿皮眼或沿順層面、裂縫打眼。

綜掘工作面破煤（巖）是由掘進機的截割機構(gòu)運動來完成的。截割頭不可以到達工作面任意部位。