燃料整個(gè)系統(tǒng)的硬件由（）、中心控制設(shè)備等幾部分組成。

輸煤皮帶著火后的處理，下面錯(cuò)誤的是（）。

輸煤系統(tǒng)減速機(jī)第一次加油運(yùn)行（）小時(shí)后，需更換。

輸煤系統(tǒng)液力耦合器第一次加油運(yùn)行（）小時(shí)后，需更換。

溜槽堵塞檢測(cè)器安裝在每個(gè)帶式輸送皮帶機(jī)轉(zhuǎn)接點(diǎn)的（）和分叉溜槽的下部。當(dāng)溜槽堵塞時(shí)，檢測(cè)開(kāi)關(guān)（），若堵料信號(hào)仍不消失，帶式輸送皮帶機(jī)（）。

膠帶按帶芯織物的不同，可分為面帆布型、尼龍布型、（）。

管帶機(jī)正常運(yùn)行中，負(fù)荷端皮帶左右搭接的位置應(yīng)該在（）。

汽電聯(lián)產(chǎn)燃料專業(yè)皮帶機(jī)滾筒采用（）滾筒。

按照‘逆煤流啟動(dòng)’和‘順煤流停止’方式進(jìn)行。在路徑正確的情況下，由相應(yīng)的皮帶值班員把電動(dòng)擋板切到（）。

緩沖鎖氣器授料板的自振力破壞了引起物料堆積的（），使物料在高強(qiáng)度耐磨襯滑板上穩(wěn)定、均勻流動(dòng)，能有效避免物料發(fā)生堵塞。