A.使零件的軸向定位比較可靠
B.使軸的加工方便
C.使零件的軸向固定比較可靠
D.降低應(yīng)力集中,提高軸的疲勞強(qiáng)度
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A.靜應(yīng)力;對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力
B.脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力;對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力
C.靜應(yīng)力;脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力
A.輪轂中間部位
B.沿輪轂兩端部位
C.距離輪轂端部位1/3輪轂長(zhǎng)度處
A.使零件的軸向定位比較可靠
B.降低應(yīng)力集中,提高軸的疲勞強(qiáng)度
C.使軸的加工方便
A.都是轉(zhuǎn)動(dòng)心軸
B.都是轉(zhuǎn)軸
C.分別是固定心軸,轉(zhuǎn)軸和固定心軸
D.分別是轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)心軸和固定心軸
A、彎矩
B、彎矩和扭矩
C、扭矩
最新試題
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件其約束不能超過2個(gè),否則構(gòu)件就不可能產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中,由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是()
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無論從法面或端面來都是不同的。()
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
若干個(gè)構(gòu)件通過運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí),不能采用滾子從動(dòng)件,以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
根據(jù)工作類型或用途的不同,機(jī)器可分為哪幾類?()