單項選擇題常見的降低氣動效應的工程措施是()。
A.擴大隧道斷面
B.增大阻塞比
C.設置流線型車頭
D.采用縮小的洞門形式
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1.單項選擇題高速列車進入隧道,前方的空氣受到擠壓,壓縮波以聲速傳播到出口,驟然膨脹,向外放射脈沖狀的壓力波,這就是()。
A.瞬變壓力
B.沖擊波
C.壓力波動
D.微壓波
3.單項選擇題當巖溶水較大時,應采用()宣泄巖溶水。
A.盲溝
B.截水溝
C.排水溝
D.泄水洞
4.單項選擇題溶洞的處理措施不包括()。
A.堵
B.跨越
C.疏導
D.通風
5.單項選擇題膨脹性圍巖的特性不包括()。
A.多裂隙
B.脹縮效應
C.濕陷性
D.超固結
最新試題
二次襯砌拆模時間應根據(jù)結構斷面形式及混凝土達到的強度確定;矩形斷面,頂板應達到設計強度等級的()。
題型:單項選擇題
注漿工藝應簡單、方便、安全,應根據(jù)土質條件選擇注漿工藝(法)。以下選項中關于注漿材料適用性說法正確的是()。
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下列方法中對混凝土結構的水平施工縫處理較為困難的是()。
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以下屬于懸臂支架埋件系統(tǒng)組成部分的是()。
題型:多項選擇題
盾構施工步驟一般粗略分為()。
題型:多項選擇題
下列屬于深基坑圍護結構有()。
題型:多項選擇題
按基坑圍護不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
題型:多項選擇題
淺埋暗挖法施工隧道施工質量檢查與驗收分為()等環(huán)節(jié)。
題型:多項選擇題
導墻是控制挖槽精度的主要構筑物,導墻結構應建于堅實的地基之上,其主要作用有()。
題型:多項選擇題
淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在()條件下施工。
題型:單項選擇題