A.警告電路斷開
B.接通警告電路
C.警告燈不亮
D.警告燈停止報(bào)警
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A.蓄電池的額定容量
B.放電電流與放電時(shí)間之積
C.電解液25°時(shí)的額定容量
D.蓄電池的儲(chǔ)備容量
A.自行放電
B.內(nèi)部短路
C.極板硫化
D.活性物質(zhì)脫離
A.干式荷電和免維護(hù)
B.干式荷電和鈉硫
C.鋰離子和免維護(hù)
D.鋰離子和鈉硫
A.沒油
B.滿油
C.傾斜
D.加油
A.電子式和雙金屬式
B.雙金屬式和熱敏電阻式
C.雙金屬式和電磁式
D.電子式和電磁式
最新試題
壓縮機(jī)卡住不能轉(zhuǎn)動(dòng)通常是潤(rùn)滑不良或沒有潤(rùn)滑。
每臺(tái)增壓器隨機(jī)配備有一套專用工具,在拆卸時(shí)要予以充分利用。
用萬用表測(cè)試水溫傳感器的電阻值,用電吹風(fēng)加熱水溫傳感器,電阻值減小。
不管使用何種液體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行降溫,其必須具有非常低的凝固點(diǎn)、很高的沸點(diǎn)以及能吸收大量熱量。
液力變矩器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的()上。
如果水溫傳感器故障壞了會(huì)造成汽車?yán)鋯?dòng)難,水溫傳感器不正常造成給油不正常,加速無力的現(xiàn)象。
若排氣管時(shí)通時(shí)堵,則排氣時(shí)的反壓力增大,會(huì)使進(jìn)氣管的真空度降低。
轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵安裝外轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面無倒角的一面先裝入殼體。
現(xiàn)在轎車的電喇叭一般情況下是不能調(diào)節(jié)音量和音調(diào)。
車輪動(dòng)平衡前可不拆除舊的平衡重。