A.出口管路上
B.進(jìn)口管路上
C.蒸發(fā)器表面
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A.防止壓縮機(jī)過(guò)熱
B.防止冷凝器過(guò)熱
C.防止蒸發(fā)器表面結(jié)冰
A.壓縮機(jī)的起、停
B.出風(fēng)模式
C.進(jìn)風(fēng)模式
D.風(fēng)機(jī)速度
A.節(jié)流膨脹過(guò)程
B.壓縮過(guò)程
C.蒸發(fā)吸熱過(guò)程
D.冷凝放熱過(guò)程
A.節(jié)流膨脹過(guò)程
B.壓縮過(guò)程
C.蒸發(fā)吸熱過(guò)程
D.冷凝放熱過(guò)程
A.節(jié)流膨脹過(guò)程
B.壓縮過(guò)程
C.蒸發(fā)吸熱過(guò)程
D.冷凝放熱過(guò)程
最新試題
大眾車(chē)系使用的V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷，請(qǐng)根據(jù)功能代碼填寫(xiě)相對(duì)應(yīng)的功能。代碼 功能01 （）02 （）03 （）04 （）05 （）06 （）07 （）08 （）
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說(shuō)，壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說(shuō)，壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。（）說(shuō)得對(duì)。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞，如壓縮機(jī)（）、（）、（）等，造成內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過(guò)高，高壓側(cè)壓力過(guò)低，從而使制冷效果下降。
制冷劑過(guò)少，從視鏡中，可觀察到每隔1～2s，就會(huì)有（）出現(xiàn)，表明制冷劑不足。制冷劑不足或制冷劑被泄漏，將造成（）。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
壓縮機(jī)皮帶（）或（），造成壓縮機(jī)不能正常工作，使空調(diào)不能制冷。
汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類(lèi)：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現(xiàn)為（）、（）和（）出現(xiàn)異常，只有及時(shí)診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí)，最終控制診斷的方法和步驟。
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)（），點(diǎn)火開(kāi)關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進(jìn)行。
電磁離合器摩擦面沾有（）或（），造成離合器打滑，使壓縮機(jī)工作不正常，發(fā)生斷斷續(xù)續(xù)有冷氣的現(xiàn)象。