A.高壓側(cè)松開,低壓側(cè)擰緊
B.高、低壓側(cè)均松開
C.低壓側(cè)松開,高壓側(cè)擰緊
D.高、低壓側(cè)均擰緊
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A.-26.18℃
B.100℃°
C.0℃
D.+20℃
A.管帶式比管片式好,板翅式又比管帶式好
B.管片式比管帶式好,管帶式又比板翅式好
C.管帶式比板翅式好,管片式又比管帶式好
A.蒸發(fā)器
B.冷凝器
C.電磁離合器
D.壓縮機(jī)
A.R134a比R12便宜。
B.R134a不易燃,而R12易燃
C.R12會(huì)破壞大氣臭氧層,而R134a不會(huì)。
A.出口管路上
B.進(jìn)口管路上
C.蒸發(fā)器表面
最新試題
請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí),讀取和清除故障代碼、故障內(nèi)容的方法和步驟。
大眾車系使用的V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷,請根據(jù)功能代碼填寫相對應(yīng)的功能。代碼 功能01 ()02 ()03 ()04 ()05 ()06 ()07 ()08 ()
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有(),在整個(gè)系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件,若出現(xiàn)故障,則存儲(chǔ)故障信息,在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
()壓縮機(jī)設(shè)計(jì)具有最少的運(yùn)動(dòng)部件?
汽車空調(diào)系統(tǒng)的主要作用就是什么?()
外平衡式膨脹閥的平衡管應(yīng)裝在()處,但()必須裝在平衡管前,且應(yīng)保持適當(dāng)?shù)木嚯x,兩者不能互換位置。
下列除了()項(xiàng)之外,其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。
汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類:()故障、()故障、()故障和()故障等。其主要表現(xiàn)為()、()和()出現(xiàn)異常,只有及時(shí)診斷和排除,才能保證或維持系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
帕薩特自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機(jī)(),點(diǎn)火開關(guān)(),空調(diào)的()情形下進(jìn)行。
壓縮機(jī)內(nèi)部損壞,如壓縮機(jī)()、()、()等,造成內(nèi)部泄漏,導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高,高壓側(cè)壓力過低,從而使制冷效果下降。