A、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度低
B、熱交換器內(nèi)部堵塞
C、溫度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)位置不對(duì)
D、鼓風(fēng)機(jī)損壞
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A、使氣液分離
B、吸收制冷劑中的水分
C、調(diào)節(jié)溫度
D、清除制冷劑中的雜質(zhì)
A、全部氣化
B、全部液化
C、氣液混合狀態(tài)
D、固液混合狀態(tài)
A、液化吸收熱量
B、氣化吸收熱量
C、溫度變化吸收熱量
D、沸騰吸收熱量
A、蒸發(fā)器的入口
B、蒸發(fā)器的出口
C、感溫包
D、蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)器
A.非凝性氣體
B.水分
C.油
D.酸性物質(zhì)
最新試題
往復(fù)式壓縮機(jī)的活塞由（）部件驅(qū)動(dòng)。
簡(jiǎn)述空調(diào)系統(tǒng)制冷不足故障的現(xiàn)象以及原因。
請(qǐng)敘述用V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷時(shí)，讀取數(shù)據(jù)流的方法和步驟。
請(qǐng)敘述豐田花冠自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)故障碼檢查的方法。
要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說(shuō)，從一種物質(zhì)搬走熱量，會(huì)使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說(shuō)，給一種物質(zhì)加熱量，會(huì)使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說(shuō)得對(duì)。
全自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個(gè)系統(tǒng)工作過(guò)程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現(xiàn)故障，則存儲(chǔ)故障信息，在其中存儲(chǔ)的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。
大眾車(chē)系使用的V.A.G1551故障診斷儀進(jìn)行診斷，請(qǐng)根據(jù)功能代碼填寫(xiě)相對(duì)應(yīng)的功能。代碼 功能01 （）02 （）03 （）04 （）05 （）06 （）07 （）08 （）
正在討論壓縮機(jī)的功用。技師A說(shuō)，壓縮機(jī)在進(jìn)氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說(shuō)，壓縮機(jī)將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。（）說(shuō)得對(duì)。
下列除了（）項(xiàng)之外，其余三項(xiàng)都就是目前流行的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)。
除了（）條外，下列其余三項(xiàng)都就是準(zhǔn)確的。