單項選擇題換乘能力最小的換乘方式是()

A.站內(nèi)換乘
B.站臺換乘
C.上下層站臺換乘
D.通道換乘


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題地鐵的站距一般在()

A.500-1000m
B.1000-1500m
C.1500-2000m
D.2000-3000m

2.單項選擇題城軌交通系統(tǒng)地下工程防水等級可分為()

A.七級
B.六級
C.五級
D.四級

3.單項選擇題ATO系統(tǒng)是()

A.故障安全系統(tǒng)
B.非故障安全系統(tǒng)
C.安全系統(tǒng)
D.保障系統(tǒng)

4.單項選擇題蒸汽機牽引供電,其電力牽引的總功效為()

A.27-28%
B.57-58%
C.22%
D.6%

5.單項選擇題自動駕駛模式可縮寫為()

A.ATO
B.BM
C.RM
D.URM

最新試題

輔助電源系統(tǒng)輕微故障發(fā)生時,系統(tǒng)封鎖IGBT脈沖斷開主接觸器、輸出接觸器,當故障消除后,輔助電源重新啟動,自動復(fù)位。

題型:判斷題

克諾爾制動系統(tǒng)CUBE模塊溢流閥(設(shè)定值為6.7bar),其作用是總風(fēng)壓力過低時,切斷空簧耗風(fēng)量,優(yōu)先保證制動用風(fēng)。

題型:判斷題

輔助電源系統(tǒng)嚴重故障發(fā)生時,輔助電源直接隔離,封鎖IGBT脈沖,斷開主接觸器、輸出接觸器,此時需要通過復(fù)位命令解除輔助電源隔離狀態(tài)。

題型:判斷題

PT100溫度傳感器主要用于檢測蓄電池的溫度,并將溫度信號傳送至列車監(jiān)控系統(tǒng)。

題型:判斷題

對于2M2T、3M3T或4M2T編組的列車既可以用單元式,也可以用交叉式集中供電。

題型:判斷題

單元集中供電車輛當有一臺輔助逆變器故障時,每輛車的一半負載自動停止工作,只需將故障側(cè)逆變器輸出接觸器切斷,不必設(shè)置擴展措施。

題型:判斷題

輔助供電網(wǎng)絡(luò)低壓(DC110V/24V)主要為開關(guān)車門、蓄電池充電、列車監(jiān)視系統(tǒng)、乘客信息顯示系統(tǒng)及各系統(tǒng)控制電路、車載信號和通信設(shè)備供電。

題型:判斷題

輔助逆變器冷卻裝置主要有自然風(fēng)冷冷卻、強迫風(fēng)冷與水冷三種形式,其中較為常用的為強迫風(fēng)冷,冷卻風(fēng)扇動力來自于DC110V輸出。

題型:判斷題

空調(diào)機組的回風(fēng)口及新風(fēng)口均設(shè)有空氣過濾網(wǎng),過濾網(wǎng)污染會使通風(fēng)機的通風(fēng)量減少,制冷量不足,嚴重時會導(dǎo)致蒸發(fā)器表面的凝結(jié)水被通風(fēng)機吹入車內(nèi)風(fēng)道,因此必須定期更換和清洗空氣過濾網(wǎng)。

題型:判斷題

三相AC380V電源為列車空調(diào)、司機室電熱采暖、空氣壓縮機、制動電阻風(fēng)機等設(shè)備供電。

題型:判斷題