A.一并防護(hù)
B.分別防護(hù)
C.不設(shè)防護(hù)
D.設(shè)置慢行
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A.20
B.50
C.800
D.820
A.20
B.50
C.800
D.820
A.作業(yè)負(fù)責(zé)人
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.工長
D.車間主任
A.瞭望防護(hù)
B.對講機通訊
C.參與指揮
D.協(xié)助作業(yè)
A.施工負(fù)責(zé)人
B.駐站聯(lián)絡(luò)員
C.遠(yuǎn)端防護(hù)員
D.工長
最新試題
線路、道岔除雪實行天窗管制(維修基地內(nèi)線路、道岔除外),在車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,現(xiàn)場每個除雪小組不必設(shè)專職防護(hù)員。
嚴(yán)格控制天窗點外作業(yè)項目,線路允許速度120km/h及以上區(qū)段嚴(yán)禁天窗點外上道檢查或作業(yè)。特殊情況必須檢查或作業(yè),須經(jīng)()批準(zhǔn)。
要保證人員走行安全,及時砍伐路肩灌木叢,降雪后要清理雪道;遇大雪、大雨造成路肩走行困難時,停止();特殊地段必須列車間隔上道行走的,采取與兩側(cè)道口,車站聯(lián)控等防護(hù)措施。
推廣技防手段對防護(hù)作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督,要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護(hù)的全過程;車間每周回放分析不少于()次作業(yè)防護(hù)的全過程。
工電供房一體化作業(yè)或相互配合作業(yè),根據(jù)作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)范圍應(yīng)優(yōu)先考慮實施統(tǒng)一防護(hù)。
按時間節(jié)點提出限速要求的限速值更換時機,()確認(rèn)現(xiàn)場具備提速條件,要提前通知現(xiàn)場做好更換限速值的準(zhǔn)備,提速時間到后立即通知現(xiàn)場更換限速值。
遠(yuǎn)端防護(hù)員禁止站在()防護(hù)。
駐站聯(lián)絡(luò)員必須接到現(xiàn)場防護(hù)員“報告”,確認(rèn)現(xiàn)場所有()都撤出防護(hù)柵欄外(非封閉區(qū)間撤離路肩以外),方可離開車站。
橋上避車要站在避車臺內(nèi),隧道內(nèi)避車要站在避車洞內(nèi)。
天窗作業(yè)調(diào)度命令下達(dá)后,駐站聯(lián)絡(luò)員須核對封鎖命令的()等,確認(rèn)無誤后,方可向作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場防護(hù)員傳達(dá)調(diào)度命令。