單項(xiàng)選擇題飛機(jī)在巡航階段和起降階段,最有利的風(fēng)向分別為()。
A.順風(fēng),順風(fēng)
B.逆風(fēng),逆風(fēng)
C.逆風(fēng),順風(fēng)
D.順風(fēng),逆風(fēng)
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)飛機(jī)在滑跑加速的時(shí)候,突然單發(fā)失效,此時(shí),飛機(jī)空速>V1(起飛決斷速度),則飛行員應(yīng)當(dāng)()。
A.立即中斷起飛
B.繼續(xù)起飛
C.根據(jù)塔臺(tái)管制員指令
D.不一定
2.單項(xiàng)選擇題民航客機(jī)的巡航速度處于”高亞音速“,高亞音速的飛行馬赫數(shù)往往處于()。
A.0.5-0.7
B.1.5-2.0
C.1.0-1.5
D.0.75-0.9
4.單項(xiàng)選擇題航行燈的顏色分布是()。
A.左紅右綠尾白
B.左綠右紅尾白
C.左黃右綠尾紅
D.左綠右黃尾紅
5.單項(xiàng)選擇題下列系統(tǒng)中,能夠防止飛機(jī)在空中的相撞風(fēng)險(xiǎn)提供預(yù)警,被稱為“空中防撞系統(tǒng)”的是()。
A.TCAS
B.GPWS
C.FMC
D.ILS
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()被稱為“中國(guó)民用航空之父”。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前大中型民用飛機(jī)普遍采用的起落架配置形式是()
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起飛距離和著陸距離越短越好。
題型:判斷題
若跑道一端的跑道號(hào)為25,則跑到另一端的跑道號(hào)為()
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階梯式爬升的特點(diǎn)有()
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世界上第一架重于空氣有動(dòng)力的航空器是()于()發(fā)明。
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APU的是()的英文縮寫。
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下列不屬于登機(jī)牌上的內(nèi)容的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列各項(xiàng)屬于民航運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
飛機(jī)的飛行階段中,飛行時(shí)間最長(zhǎng)最穩(wěn)定的階段是哪個(gè)階段()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題