A.調(diào)節(jié)閥安裝位置
B.管道系統(tǒng)的阻力
C.管道的形狀
D.管道系統(tǒng)特性
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A.主風機組
B.備用主風機組
C.氣壓機組
D.增壓機組
A.潤滑油泵
B.煙機入口蝶閥
C.防喘振閥
D.高溫閘閥
A.潤滑油壓力低
B.機組故障
C.電機跳閘
D.流量低
A.調(diào)速系統(tǒng)失靈調(diào)節(jié)器輸出突然大幅增大
B.主汽門或調(diào)速汽門卡澀
C.壓縮機入口閥突然關(guān)閉
D.壓縮機防喘振閥突然打開
A.防止壓縮機喘振
B.實現(xiàn)流量控制
C.能完成主機和備用機組的切換
D.防止軸流式壓縮機反阻塞控制
最新試題
傳感器系統(tǒng)的線性范圍為()。
將電渦流傳感器配以適當?shù)臏y量電路,可得到()與電壓之間的轉(zhuǎn)化特性。
在進行調(diào)節(jié)閥的開度驗算時,對直線流量特性調(diào)節(jié)閥,要求在最小流量時的工作開度不應小于()。
自激振動的最基本特點在于振動頻率為()。
電渦流傳感器測得的間隙和電壓之間的實際曲線轉(zhuǎn)換特性在()成線性關(guān)系。
前置器需要在它的VT端和COM端之間提供()直流電壓。
若玻璃管液位計玻璃管選得太小,其測量值將比實際液位()。
自動控制系統(tǒng)在階躍干擾作用下,被控參數(shù)在設(shè)定值的某一側(cè)作緩慢變化,且沒有來回波動,最后穩(wěn)定在某一數(shù)值上,這種過渡過程形式為()。
DDZ-Ⅲ調(diào)節(jié)器()的切換為有擾動的切換。
在所有與機械狀態(tài)有關(guān)的故障征兆中,機械()測量是最權(quán)威性的。