A.建立成本管理責(zé)任體系
B.建立企業(yè)內(nèi)部施工定額
C.及時進(jìn)行成本核算
D.編制項(xiàng)目成本計劃
E.科學(xué)設(shè)計成本核算賬冊
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A.通過實(shí)際成本與目標(biāo)成本的對比，分析目標(biāo)成本落實(shí)情況
B.通過對技術(shù)組織措施執(zhí)行效果的分析，尋求更加有效的節(jié)約途徑
C.通過實(shí)際成本與計劃成本的對比，分析成本降低水平
D.針對下一年度進(jìn)展情況，規(guī)劃切實(shí)可行的成本管理措施
某分項(xiàng)工程的混凝土成本數(shù)據(jù)如下表所示。應(yīng)用因素分析法分析各因素對成本的影響程度，可得到的正確結(jié)論是（）。
A.由于產(chǎn)量增加50，成本增加21300元
B.由于單價提高40，成本增加35020元
C.實(shí)際成本與目標(biāo)成本的差額為56320元
D.由于損耗下降2%，成本減少9600元
A.連環(huán)置換法
B.相關(guān)比率法
C.比重分析法
D.動態(tài)比率法
A.進(jìn)度累計偏差
B.成本累計偏差
C.進(jìn)度局部偏差
D.成本局部偏差
某分部工程計劃工程量5000m3，計劃成本380元/m3，實(shí)際完成工程量為4500m3，實(shí)際成本400元/m3。用贏得值法分析該分部工程的施工成本偏差為（）元。
A.-100000
B.90000
C.-90000
D.-200000
最新試題
編制施工成本計劃的主要依據(jù)有（）。
施工項(xiàng)目年度成本分析的重點(diǎn)是（）。
某施工承包企業(yè)將其承接的高速公路項(xiàng)目的目標(biāo)總成本，分解為橋梁工程成本、隧道工程成本、道路工程成本等子項(xiàng)，并編制相應(yīng)的成本計劃。這是按（）編制成本計劃。
選派項(xiàng)目經(jīng)理階段的預(yù)算成本計劃指的是（）。
已知某施工項(xiàng)目的計劃數(shù)據(jù)資料如下表所示，則第11個月的施工成本計劃值是（）萬元。
以工程施工組織設(shè)計、要素市場價格等為依據(jù)編制，對實(shí)現(xiàn)降低施工成本任務(wù)具有直接指導(dǎo)作用的文件是（）。
施工項(xiàng)目成本決策與計劃的依據(jù)是（）。
施工企業(yè)在工程投標(biāo)階段編制的估算成本計劃是一種（）成本計劃。
施工項(xiàng)目管理班子成員編制的施工項(xiàng)目成本計劃如果達(dá)不到目標(biāo)要求，則應(yīng)（），并重新編制成本計劃。
某施工承包企業(yè)將其承接的高速公路項(xiàng)目的目標(biāo)總成本，分解為橋梁工程成本、隧道工程成本、道路工程成本等子項(xiàng)，并編制相應(yīng)的成本計劃。這是按（）編制成本計劃。