A.關(guān)鍵線路上的工作全部是關(guān)鍵工作
B.關(guān)鍵工作不能在非關(guān)鍵線路上
C.關(guān)鍵線路上部允許出現(xiàn)虛工作
D.關(guān)鍵線路上的工作總時(shí)差均為零
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某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示(時(shí)間單位:周),工作A的總時(shí)差為()周。
A.1
B.0
C.2
D.3
A.使總工期拖后1天,使后續(xù)工作最早開(kāi)始時(shí)間拖后1天
B.不影響總工期,也不影響后續(xù)工作的正常進(jìn)行
C.使總工期拖后1天,但不影響后續(xù)工作的正常進(jìn)行
D.不影響總工期,但使后續(xù)工作最早開(kāi)始時(shí)間拖后1天
某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,則工作C的自由時(shí)差為()天。
A.1
B.2
C.3
D.0
A.3
B.4
C.5
D.6
根據(jù)下列邏輯關(guān)系表繪制的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示,其存在的錯(cuò)誤是()。
A.節(jié)點(diǎn)編號(hào)不對(duì)
B.有多個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
C.邏輯關(guān)系不對(duì)
D.有多個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
最新試題
為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo),下列屬于從組織方面采取的措施是()。
當(dāng)計(jì)算工期超過(guò)計(jì)劃工期時(shí),可壓縮關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間以滿足要求。在確定縮短持續(xù)時(shí)間的關(guān)鍵工作時(shí),宜選擇()。
根據(jù)下列邏輯關(guān)系表繪制的雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示,其存在的錯(cuò)誤是()。
業(yè)主方進(jìn)度控制的任務(wù)是控制()階段的進(jìn)度。
某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,在第5天末進(jìn)行檢查得到的實(shí)際進(jìn)度前鋒線如下圖所示,正確的有()
某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,在第5天末進(jìn)行檢查得到的實(shí)際進(jìn)度前鋒線如下圖所示,正確的有()
建設(shè)工程項(xiàng)目管理總進(jìn)度綱要的主要內(nèi)容包括()。
在建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)中,由業(yè)主方、設(shè)計(jì)方、施工和設(shè)備安裝方編制的進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)與()編制的進(jìn)度計(jì)劃相互協(xié)調(diào)。
某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,則工作C的自由時(shí)差為()天。
在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中,工作E有兩項(xiàng)緊后工作G和工作H,已知工作G和工作H的最早開(kāi)始時(shí)間分別為25和28,工作E的最早開(kāi)始時(shí)間和持續(xù)時(shí)間分別為17和6,則工作E的自由時(shí)差為()。