A.專業(yè)監(jiān)理工程師
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.總監(jiān)理工程師
D.建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
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A.分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批
B.分部工程、分項(xiàng)工程、隱蔽工程和檢驗(yàn)批
C.單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批
D.分部工程、分項(xiàng)工程和檢驗(yàn)批
A.施工人員
B.材料設(shè)備
C.施工機(jī)械
D.環(huán)境因素
A.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人
B.監(jiān)理工程師
C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.業(yè)主
A.目測法
B.實(shí)測法
C.記錄法
D.實(shí)驗(yàn)法
A.做好施工現(xiàn)場的質(zhì)量檢查記錄
B.復(fù)核測量控制點(diǎn)
C.按規(guī)定維修和校驗(yàn)計(jì)量器具
D.審核復(fù)查各種施工詳圖
最新試題
某鋼結(jié)構(gòu)廠房在結(jié)構(gòu)安裝過程中，發(fā)現(xiàn)構(gòu)件焊接出現(xiàn)不合格，施工項(xiàng)目部采用逐層深入排查的方法分析確定構(gòu)件焊接不合格的主要原因，這種工程質(zhì)量統(tǒng)計(jì)方法是（）。
根據(jù)《建設(shè)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收的劃分，施工過程質(zhì)量驗(yàn)收指（）的質(zhì)量驗(yàn)收。
根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》，檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)滿足的條件有（）。
質(zhì)量管理計(jì)劃階段的職能是（）。
確定需要控制的標(biāo)準(zhǔn)、區(qū)間、范圍的質(zhì)量控制活動(dòng)是（）。
某建設(shè)施工發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查分析是由于“邊勘察、邊設(shè)計(jì)、邊施工”導(dǎo)致的，則引起這起事故的主要原因是（）
在進(jìn)行直方圖分部位置的觀察分析時(shí)，如果質(zhì)量特性數(shù)據(jù)的分布集中且邊界與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的上下界限有較大距離，說明生產(chǎn)過程的質(zhì)量能力（）。
建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制系統(tǒng)運(yùn)行的核心機(jī)制是（）。
下列影響建設(shè)工程項(xiàng)目管理質(zhì)量的環(huán)境因素中，屬于勞動(dòng)作業(yè)環(huán)境因素的有（）。
利用托線板以及線墜吊線檢查砌體垂直度的方法屬于現(xiàn)場質(zhì)量檢查方法中的（）。