單項選擇題JT1型通用式機車信號對非電氣化區(qū)段50Hz交流計數(shù)的接收靈敏度（鋼軌短路電流）指標為（）A。
A.0.5土0.1
B.1.05土0.1
C.0.75土0.15
D.1.4土0.2
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1.單項選擇題JT型通用式機車信號給超速防護裝置輸出信息的指標，直流電壓（）V為無效信息。
A.小于35
B.小于40
C.小于45
D.大于50
2.單項選擇題JT型通用式機車信號向超速防護裝置輸出信息的指標，直流電壓（）V為有效信息。
A.35～60
B.40～60
C.45～55
D.100～120
3.單項選擇題進站信號顯示兩個雙半黃時，4信息移頻發(fā)送的低頻頻率是（）Hz。
A.11
B.15
C.20
D.26
4.單項選擇題移頻機車信號電源盒使用的管形熔斷器容量是（）。
A.0.5A
B.1A
C.1.5A
D.2A
5.問答題公制和英制長度單位的關系是什么？
最新試題
在CBTC級別下列車在一個指定的停車點“適當對位”，只要誤差在允許的范圍內(nèi)，系統(tǒng)就能打開屏蔽門。
題型：判斷題
調(diào)車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機內(nèi)方時，調(diào)車信號機的白燈應關閉。
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照成轉(zhuǎn)轍機卡缺口原因有（）。
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CBTC運營的關鍵技術包含精確定位、虛擬占用、車地通信。
題型：判斷題
三點解鎖法：指通過三點的空閑占用狀態(tài)，來判斷三點能否正常解鎖的方法。
題型：判斷題
按照“極性交叉”來配置后，則在絕緣破損的條件下，軌道繼電器線圈中的電流就呈現(xiàn)相抵（即相減）狀態(tài)，使占用區(qū)段軌道繼電器不可能吸起。
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微機監(jiān)測主要監(jiān)測對象有（）
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ATS子系統(tǒng)在各車站通過（）串行接口連接到DTI。
題型：多項選擇題
ZD（J）9電動轉(zhuǎn)轍機鎖閉機構(gòu)完成鎖閉過程主要由（）部分相互配合，實現(xiàn)轉(zhuǎn)轍機對道岔的鎖閉。
題型：多項選擇題
W×J50-Ⅱ微電子相敏接收器紅燈：紅燈亮表示表示局部電源斷電。
題型：判斷題