A.施工現(xiàn)場(chǎng)辦公費(fèi)
B.施工機(jī)械大修理費(fèi)
C.工程定位復(fù)測(cè)費(fèi)
D.已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)
E.冬雨期施工增加費(fèi)
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某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，圖中已標(biāo)出每項(xiàng)工作的最早開始時(shí)間和最遲開始時(shí)間，該計(jì)劃表明（）。
A.工作1—6的自由時(shí)差為2
B.工作2—3的自由時(shí)差為1
C.工作2—4為關(guān)鍵工作
D.工作2—5的自由時(shí)差為0
E.工作4.7的自由時(shí)差為1
A.一般項(xiàng)目
B.觀感質(zhì)量
C.主控項(xiàng)目
D.資料檢查
A.總時(shí)差
B.自由時(shí)差
C.關(guān)鍵線路
D.邏輯關(guān)系
A.組織
B.管理
C.經(jīng)濟(jì)
D.技術(shù)
A.在確保工程安全和質(zhì)量的前提下，控制工程的進(jìn)度
B.在確保工程投資的前提下，控制工程的進(jìn)度
C.在確保投資的前提下，達(dá)到進(jìn)度、成本的平衡
D.在滿足各項(xiàng)目參與方利益最大化的前提下，控制工程的進(jìn)度
A.機(jī)械的多余工作時(shí)間
B.不可避免的無負(fù)荷工作時(shí)間
C.低負(fù)荷下的工作時(shí)間
D.與機(jī)械有關(guān)的不可避免中斷工作時(shí)間
A.加固處理
B.不做處理
C.修補(bǔ)處理
D.返工處理
A.單價(jià)合同
B.總價(jià)合同
C.固定總價(jià)合同
D.成本加酬金合同
A.48
B.80
C.180
D.220
A.固定勞務(wù)報(bào)酬
B.確認(rèn)的工時(shí)
C.約定的合同價(jià)格
D.確認(rèn)的工程量
最新試題
下列進(jìn)度控制措施中，屬于組織措施的是（）。
某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過程中，用來反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是（）。
某建筑企業(yè)所在地在縣鎮(zhèn)，則該企業(yè)在建設(shè)項(xiàng)目工程造價(jià)中應(yīng)計(jì)人的城市維護(hù)建設(shè)稅稅率為（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T 19000--2016，關(guān)于質(zhì)量管理的說法，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進(jìn)度控制，下列說法正確的是（）。
已知某斗容量1m3正鏟挖土機(jī)，機(jī)械臺(tái)班產(chǎn)量為476m3，機(jī)械利用系數(shù)為0．85，則它在正常工作條件下，1h純工作時(shí)間內(nèi)可以挖土約（）m3。
施工企業(yè)在項(xiàng)目投標(biāo)階段編制的施工方案應(yīng)由（）主持制定。
現(xiàn)場(chǎng)處置方案是針對(duì)具體的（）而制定的計(jì)劃或方案。
某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致3人死亡，55人受重傷，則該起質(zhì)量事故屬于（）。
在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過程中，確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬于施工風(fēng)險(xiǎn)管理的（）。