A.專(zhuān)業(yè)工程的特點(diǎn)
B.監(jiān)理工作的程序和制度
C.監(jiān)理工作的流程
D.監(jiān)理工作的方法和措施
E.監(jiān)理工作的要點(diǎn)
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A.確定風(fēng)險(xiǎn)因素
B.分析風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率
C.分析風(fēng)險(xiǎn)損失量
D.提出風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
A.安全管理
B.組織協(xié)調(diào)
C.合同管理
D.信息管理
E.技術(shù)管理
A.施工總進(jìn)度規(guī)劃
B.施工總進(jìn)度控制報(bào)告
C.施工總進(jìn)度計(jì)劃
D.項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)
E.項(xiàng)目各子系統(tǒng)和各子項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃
A.施工現(xiàn)場(chǎng)辦公費(fèi)
B.施工機(jī)械大修理費(fèi)
C.工程定位復(fù)測(cè)費(fèi)
D.已完工程及設(shè)備保護(hù)費(fèi)
E.冬雨期施工增加費(fèi)
某工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示，圖中已標(biāo)出每項(xiàng)工作的最早開(kāi)始時(shí)間和最遲開(kāi)始時(shí)間，該計(jì)劃表明（）。
A.工作1—6的自由時(shí)差為2
B.工作2—3的自由時(shí)差為1
C.工作2—4為關(guān)鍵工作
D.工作2—5的自由時(shí)差為0
E.工作4.7的自由時(shí)差為1
A.一般項(xiàng)目
B.觀感質(zhì)量
C.主控項(xiàng)目
D.資料檢查
A.總時(shí)差
B.自由時(shí)差
C.關(guān)鍵線(xiàn)路
D.邏輯關(guān)系
A.組織
B.管理
C.經(jīng)濟(jì)
D.技術(shù)
A.在確保工程安全和質(zhì)量的前提下，控制工程的進(jìn)度
B.在確保工程投資的前提下，控制工程的進(jìn)度
C.在確保投資的前提下，達(dá)到進(jìn)度、成本的平衡
D.在滿(mǎn)足各項(xiàng)目參與方利益最大化的前提下，控制工程的進(jìn)度
A.機(jī)械的多余工作時(shí)間
B.不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間
C.低負(fù)荷下的工作時(shí)間
D.與機(jī)械有關(guān)的不可避免中斷工作時(shí)間
最新試題
對(duì)于業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)而言，其中“投資目標(biāo)”指的是（）。
勞務(wù)分包合同中關(guān)于勞務(wù)分包人的主要義務(wù)，下列說(shuō)法正確的是（）。
施工企業(yè)在項(xiàng)目投標(biāo)階段編制的施工方案應(yīng)由（）主持制定。
某工程因施工需要，需取得出入施工場(chǎng)地的某條臨時(shí)道路的通行權(quán)，根據(jù)《標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》的規(guī)定，該通行權(quán)應(yīng)當(dāng)由（）。
施工方所編制的下列計(jì)劃都與施工進(jìn)度有關(guān)，但屬于項(xiàng)目管理范疇的是（）。
按《建筑安裝工程費(fèi)用項(xiàng)目組成》（44號(hào)文）規(guī)定，因病而按計(jì)時(shí)工資標(biāo)準(zhǔn)或計(jì)時(shí)工資標(biāo)準(zhǔn)的一定比例支付給工人的工資屬于（）。
根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局《關(guān)于全面推開(kāi)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》（財(cái)稅[2016]36號(hào)），建筑業(yè)營(yíng)改增后，稅前工程造價(jià)構(gòu)成是（）。
關(guān)于施工管理的工作流程組織，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
某建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，用來(lái)反映組成該建設(shè)項(xiàng)目所有工作任務(wù)的組織工具是（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評(píng)價(jià)的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項(xiàng)質(zhì)量管理原則中（）的要求。