A.方針，策劃，實(shí)施與運(yùn)行，檢査和糾正措施，管理評(píng)審
B.范圍，總要求，方針，實(shí)施與運(yùn)行，管理評(píng)審
C.引用文件（標(biāo)準(zhǔn)），方針，策劃，實(shí)施與運(yùn)行，檢查和糾正措施
D.術(shù)語(yǔ)和定義，方針，實(shí)施與運(yùn)行，檢查和糾正措施，管理評(píng)審
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A.按規(guī)定處置后及時(shí)運(yùn)出場(chǎng)外
B.在現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)存
C.在工程竣工后再運(yùn)出場(chǎng)外
D.全部回填利用
A.單位工程或分部分項(xiàng)工程
B.單項(xiàng)工程或單位工程
C.單位工程或分部工程
D.分部工程或分項(xiàng)工程
下圖為某辦公樓雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，其工期為（）天。
A.11
B.12
C.13
D.14
某雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示。由于業(yè)主方要求圖紙修改，工作K施工時(shí)間延誤25天，則會(huì)影響工期（）天。
A.3
B.15
C.5
D.10
A.負(fù)責(zé)組織設(shè)備的調(diào)試
B.向采購(gòu)方提供所需的配件
C.處理設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)題
D.組織試車和驗(yàn)收試驗(yàn)
A.項(xiàng)目實(shí)施的總體部署
B.總進(jìn)度規(guī)劃
C.確定里程碑事件的計(jì)劃進(jìn)度目標(biāo)
D.施工進(jìn)度計(jì)劃及相關(guān)的資源需求計(jì)劃
A.事故調(diào)查及事故原因分析
B.事故處理
C.制定事故處理方案
D.事故摜失的評(píng)估
A.只負(fù)責(zé)對(duì)生產(chǎn)成本的控制
B.只負(fù)責(zé)對(duì)經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用的控制
C.應(yīng)發(fā)揮現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)成本控制中心的管理職能
D.貫穿于項(xiàng)目投標(biāo)、實(shí)施和結(jié)算過(guò)程，體現(xiàn)效益中心的管理職能
A.7
B.14
C.15
D.28
A.社會(huì)原因引發(fā)的事故
B.經(jīng)濟(jì)原因引發(fā)的事故
C.技術(shù)原因引發(fā)的事故
D.管理原因引發(fā)的事故
最新試題
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T 19000--2016，關(guān)于質(zhì)量管理的說(shuō)法，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于施工管理的工作流程組織，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
按照《建設(shè)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》GB50500--2013的規(guī)定，如施工過(guò)程中出現(xiàn)了由于清單的錯(cuò)、漏項(xiàng)引起新的清單項(xiàng)目，且已標(biāo)價(jià)工程量清單中沒(méi)有適用也沒(méi)有類似于變更工程項(xiàng)目的，其單價(jià)為（）。
某工程項(xiàng)目施工過(guò)程中發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)調(diào)查是由于檢測(cè)儀器設(shè)備管理不善失準(zhǔn)導(dǎo)致的，則該事故按照原因分類屬于（）。
施工企業(yè)在項(xiàng)目投標(biāo)階段編制的施工方案應(yīng)由（）主持制定。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進(jìn)度控制，下列說(shuō)法正確的是（）。
在建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中，確定各種風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)量和風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬于施工風(fēng)險(xiǎn)管理的（）。
勞務(wù)分包合同中關(guān)于勞務(wù)分包人的主要義務(wù)，下列說(shuō)法正確的是（）。
由于業(yè)主原因引起承包商索賠施工機(jī)械閑置費(fèi)時(shí)，當(dāng)機(jī)械設(shè)備是從外部租賃的，索賠費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)一般按照設(shè)備的（）計(jì)算。
對(duì)于業(yè)主方項(xiàng)目管理的目標(biāo)而言，其中“投資目標(biāo)”指的是（）。