A.一點(diǎn)平面坐標(biāo)的測(cè)量
B.直線真方位角的測(cè)量
C.兩點(diǎn)間水平距離的測(cè)量
D.一點(diǎn)高程的測(cè)量
E.兩點(diǎn)間坡度的確定
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A.不同高程的等高線絕不會(huì)重合
B.同一等高線上各點(diǎn)高程相等
C.一般不相交
D.等高線稀疏，說明地形陡峭
E.等高線在任一圖幅內(nèi)必須閉合
A.比例符號(hào)
B.等高線
C.非比例符號(hào)
D.高程注記
E.依比例尺符號(hào)
A.確定某點(diǎn)坐標(biāo)
B.確定某點(diǎn)高程
C.確定某直線的坐標(biāo)方位角
D.確定土地的權(quán)屬
A.32.865
B.31.865
C.37.365
D.27.365
A.比例符號(hào)
B.等高線
C.非比例符號(hào)
D.高程注記
A.前方交會(huì)法
B.距離交會(huì)法
C.圖解法和解析法
D.極坐標(biāo)法
A.比例符號(hào)
B.非比例符號(hào)
C.等高線注記符號(hào)
D.測(cè)圖比例尺
A.在同一等高線上，兩點(diǎn)間的高差不為零
B.在同一等高線上，各點(diǎn)的高程不相等
C.在同一等高線上，各點(diǎn)的高程均相等
D.等高線不是閉合的曲線
A.5km
B.10km
C.15km
D.20km
A.盆地
B.山地
C.山谷
D.洼地
最新試題
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
GNSS RTK測(cè)量系統(tǒng)主要由基準(zhǔn)站GNSS接收機(jī)、（）以及流動(dòng)站GNSS接收機(jī)3部分組成。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和（）
雙面水準(zhǔn)尺中，以下說法正確的是（）。
監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)位穩(wěn)定性檢驗(yàn)方法有采用最小二乘平差的檢驗(yàn)方法、（）、采用最小二乘平差和數(shù)理統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)相結(jié)合的方法。
設(shè)A點(diǎn)高程1279.25m，B點(diǎn)上安置經(jīng)緯儀，儀器高為1.43m，平距DAB=341.23m，觀測(cè)A點(diǎn)上覘標(biāo)高為4.0m的目標(biāo)得豎直角為-13°19′00″，則由此算得B點(diǎn)的高程為（）
載波相位測(cè)量如觀測(cè)過程中跟蹤衛(wèi)星信號(hào)沒有中斷，則初始時(shí)刻整周相位是未知數(shù)，通常為一個(gè)常數(shù)，稱為（）
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
RTK測(cè)量的基本工作流程中，在至少（）個(gè)公共點(diǎn)上求WGS 84坐標(biāo)與已知地方坐標(biāo)系之間的轉(zhuǎn)換參數(shù)（即點(diǎn)校正）。
絕對(duì)定位定位精度為（）。