單項選擇題轉向盤操縱不穩(wěn)的原因之一是()過大。
A、前束
B、外傾
C、內傾
D、后傾
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1.單項選擇題柴油機調速器的主要試驗和調整項目是()和怠速起作用的轉速。
A、中速
B、加速
C、高速
D、低速
2.單項選擇題化油器熱怠速補償裝置為解決()和改善起動排放而設置的。
A、快怠速
B、低怠速
C、冷起動
D、熱起動
3.單項選擇題安裝電子節(jié)氣門時,驅動電機軸線必須保持在()。
A、水平方向
B、垂直方向
C、45°方向
4.單項選擇題驅動橋輪邊減速器的減速比與()有關。
A、太陽輪齒數(shù)和內齒圈齒數(shù)
B、行星輪齒數(shù)
C、行星輪個數(shù)
5.單項選擇題車輛技術管理的總則:規(guī)定對運輸車輛實行擇優(yōu)選配,正確使用()、強制維護、視情修理。
A、定期檢測
B、自動檢測
C、科學檢測
D、儀表檢測
6.單項選擇題免維護蓄電池,也稱MF蓄電池,在使用過程中不需作任何()或只需較少的維護工作。即能保證蓄電池的技術狀況良好和一定的使用壽命。
A、充電
B、維護
C、放電
7.單項選擇題基本噴油持續(xù)時間是根據(jù)()和發(fā)動機轉速計算出的噴油時間。
A、水溫
B、空氣流量
C、空氣數(shù)量
D、空氣質量
8.單項選擇題對于已經定型的噴油器,噴油量就取決于針閥的(),即電磁線圈的通電時間。
A、開啟通道
B、開啟面積
C、開啟時間
D、開啟壓力
9.單項選擇題讀取故障碼:要將()轉至“ON”位置。
A、顯示開關
B、功能開關
C、點火開關
D、轉換開關
10.單項選擇題配氣機構新結構有:()、凸輪軸頂置、齒形皮帶傳動、液壓挺柱結構、可變配氣相位、可調式進氣系統(tǒng)。
A、多氣門
B、六氣門
C、五氣門
D、四氣門
最新試題
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高,再對()傳感器進行檢查更換。
題型:單項選擇題
如果要取消自動泊車功能,需要()。
題型:單項選擇題
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實際溫度。
題型:單項選擇題
可能導致汽車轉向沉重的是()。
題型:單項選擇題
對于混合動力汽車,()是3項最為關鍵的核心技術。
題型:單項選擇題
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
題型:單項選擇題
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
題型:單項選擇題
CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型:單項選擇題
道路運輸車輛檢測前,()應達到80~90°C。
題型:單項選擇題
通過微處理器對()進行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型:單項選擇題