A.底部預(yù)留后澆區(qū)連接
B.套筒灌漿連接
C.螺旋箍筋約束漿錨搭接連接
D.金屬波紋管漿錨搭接連接
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A.裝配式結(jié)構(gòu)方案，鋼筋表，構(gòu)件庫，深化與拆分，自動加工，自動出拆分圖
B.鋼筋表，裝配式結(jié)構(gòu)方案，深化與拆分，構(gòu)件庫，自動加工，自動出拆分圖
C.構(gòu)件庫，裝配式結(jié)構(gòu)方案，深化與拆分，鋼筋表，自動加工，自動出拆分圖
D.構(gòu)件庫，鋼筋表，深化與拆分，裝配式結(jié)構(gòu)方案，自動加工，自動出拆分圖
A.北京，上海
B.北京，廣州
C.上海，安徽
D.上海，蘇州
A.裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)工業(yè)化程度很高，一般應(yīng)用于高層建筑
B.疊合剪力墻結(jié)構(gòu)一般國外應(yīng)用較多，施工速度快，一般應(yīng)用于南方地區(qū)
C.多層裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)工業(yè)化程度一般，施工速度快，應(yīng)用于多層建筑
D.將裝配整體式剪力墻應(yīng)用與多層剪力墻結(jié)構(gòu)體系，真正做到工業(yè)化生產(chǎn)、施工
A.8層;甲類
B.6層;乙類
C.7層;甲類
D.6層;丙類
最新試題
以下哪幾項是采用全套管全回轉(zhuǎn)鉆機施工工法的優(yōu)勢（）。
道路路面的面層應(yīng)具有（）、（）和平整、（）、耐磨與（）等表面特性。
預(yù)制混凝土框架結(jié)構(gòu)有兩種連接方式，一等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（柔性連接），大部分節(jié)點位置采用現(xiàn)澆的柔性連接，二不等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)（剛性連接），樓梯等部位采用剛性連接。
地下綜合管廊的主要優(yōu)點有：美化環(huán)境，降低路面翻修的費用和工程管線的維修費用，經(jīng)濟可行，有利于城市基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，維持城市中心區(qū)各項功能的正常發(fā)揮。
重交通和特重交通道路表面層，應(yīng)選用（）、（），結(jié)合料應(yīng)使用（）。
建筑設(shè)計過程中應(yīng)充分考慮以下要求（）。
在下列選項中，剪力墻結(jié)構(gòu)體系和技術(shù)要點匹配正確的是（）。
《JGJ1-2014裝配式混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的特點有（）。
預(yù)制混凝土剪力墻體系和多層混凝土剪力墻體系的結(jié)構(gòu)設(shè)計可以今天參考（）地方的標準。
結(jié)構(gòu)綜合管廊抗震設(shè)防分類標準應(yīng)按照（）類建筑物進行抗震設(shè)計，結(jié)構(gòu)安全等級應(yīng)為（）級，防水等級標準應(yīng)為（）級。