南北戰(zhàn)爭(zhēng)前夕的1860年，美國的工業(yè)產(chǎn)值還不到英國的一半，然而后來美國僅用了三十年的時(shí)間彌補(bǔ)了這種差距，在1894年全面超過英國躍居世界第一。這一時(shí)間段美國快速發(fā)展的政治前提是（）

明治政府大力倡導(dǎo)歐美式教育，要求華族、士族、平民及婦女等“一般人民”子弟必須“從事于學(xué)”，強(qiáng)制貫徹“國民皆學(xué)”方針。這些措施旨在（）

法律文獻(xiàn)在資產(chǎn)階級(jí)革命運(yùn)動(dòng)及資本主義制度的鞏固中起著重要作用。下列有關(guān)法律文獻(xiàn)的表述正確的是（）

“第一次工業(yè)革命時(shí)，許多技術(shù)的發(fā)明來源于有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工匠。這個(gè)時(shí)期的科學(xué)和技術(shù)尚未真正結(jié)合。第二次工業(yè)革命時(shí)，所有的發(fā)現(xiàn)成果都是科學(xué)研究運(yùn)用于生產(chǎn)而創(chuàng)造出來的，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的原理得到了充分的體現(xiàn)?！辈牧现荚趶?qiáng)調(diào)第二次工業(yè)革命（）

1903年，萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī)，給人們的生產(chǎn)和生活帶來極大的便利；一戰(zhàn)期間，投入作戰(zhàn)的飛機(jī)約10萬架，大大加重了人員的傷亡。這說明（）

某學(xué)習(xí)小組以“轉(zhuǎn)型的歐洲”為研究主題，繪制了如下思維導(dǎo)圖。導(dǎo)圖中①、②、③空白處填寫正確的是（）

隨著電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的發(fā)明及不斷改進(jìn)，發(fā)電機(jī)進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域，電力開始作為動(dòng)力帶動(dòng)機(jī)器，由此揭開第二次工業(yè)革命的序幕。第二次工業(yè)革命開始的時(shí)間是（）

18世紀(jì)至20世紀(jì)初，英語中出現(xiàn)了如electron （電子）relativity （相對(duì)論）automobile （汽車）spark plug （火花塞）gear-Shift（變速桿）等新的科學(xué)技術(shù)詞匯。促使新詞匯涌現(xiàn)的時(shí)代潮流是（）

1871年日本設(shè)立文部省，統(tǒng)轄全國的教育事業(yè)。1872年，文部省頒布了第一個(gè)教育法令——《學(xué)制》，確立了從小學(xué)到中學(xué)、大學(xué)的學(xué)校體制。1873年，振興實(shí)業(yè)教育，興辦了采礦、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等實(shí)業(yè)學(xué)校。積極引進(jìn)歐美先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，聘請(qǐng)外籍教師，培養(yǎng)造就高級(jí)科學(xué)技術(shù)人才。上述材料反映了明治維新期間日本教育改革的特點(diǎn)有（）①建立較完備的學(xué)校教育體系②向西方學(xué)習(xí)③政府主導(dǎo)④強(qiáng)調(diào)效忠天皇

1860—1913年，美國鋼產(chǎn)量由1.2萬噸猛增至3280萬噸，成為世界上最大的產(chǎn)鋼國；機(jī)器制造業(yè)在20世紀(jì)初的產(chǎn)值已相當(dāng)于歐洲各國總產(chǎn)值的一半。美國取得這些經(jīng)濟(jì)成就的政治前提是（）