某施工單位承擔的一項機電安裝工程進入單機試運行階段。項目部計劃對一臺解體出廠、現(xiàn)場組裝的大型裂解石油氣壓縮機進行試運行,該壓縮機轉速為5850r/min。試運行前進行檢查,確認試運行范圍內的工程,壓縮機出口管道系統(tǒng)設計壓力為11.2MPa,組對焊接工作已經結束,除少量固定焊口外,無損檢測也基本結束,其他相關工程已全部完成,并按質量驗收標準檢查合格。由于工作量大,出口管道在10日內也不能完成所有工作。由于這臺壓縮機的試運行影響后續(xù)動設備的試運行。項目部認為,機組本體試運行條件具備,僅出口管道系統(tǒng)還存在一些尾項,對壓縮機試運行影響不大,決定立即進行該壓縮機的試運行。
壓縮機按照規(guī)范的規(guī)定進行空氣負荷試運轉,在排氣壓力達到3/4額定壓力運轉40分鐘后,出口管道中有一道焊口泄漏,多道法蘭接口嚴重泄漏,試運行中止。試運行班組作業(yè)人員在管道安裝班組的配合下,將出口管道從壓縮機法蘭處卸開,對管道泄漏部位進行補焊或處理。處理完成后,將出口管重新與壓縮機連接并繼續(xù)進行試運,運轉時將排氣壓力直接升到3/4額定壓力,運轉了1小時20分鐘后,試運行班長認為在此壓力下總計運行時問達到了規(guī)定的2小時,決定將壓力升至額定壓力運行。達到額定壓力后,壓縮機發(fā)生較大振動,運動部件有異常響聲。試運行結束后復查壓縮機位移值超標,不符合壓縮機單機試運行的要求。
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出口管道泄漏部位處理完成,與壓縮機重新連接后立即進入試運行程序是否正確?為什么?
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