單項(xiàng)選擇題機(jī)油集濾器的維護(hù)方式是（）

A.用煤油清洗
B.用壓縮空氣吹干
C.清理堵塞雜質(zhì)
D.以上都是


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1.單項(xiàng)選擇題潤(rùn)滑油道的維修主要是進(jìn)行（）作業(yè)。

A.打磨油道內(nèi)壁
B.清洗油道
C.檢查機(jī)油粘度
D.銼削軸瓦

2.單項(xiàng)選擇題增壓進(jìn)氣回風(fēng)閥卡死，則會(huì)導(dǎo)致的問(wèn)題是（）

A.增壓遲滯
B.進(jìn)氣量變大
C.增壓壓力過(guò)大
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高

3.單項(xiàng)選擇題增壓旁通電磁閥由（）進(jìn)行控制。

A.ABS模塊
B.發(fā)動(dòng)機(jī)ECU模塊
C.真空泵
D.液壓泵

4.單項(xiàng)選擇題VGT渦輪增壓器需要高增壓壓力時(shí)（）

A.葉片截面變小
B.葉片截面變大
C.葉片截面不變
D.葉片截面先增后減

5.單項(xiàng)選擇題怠速控制閥應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)（）情況下檢查。

A.冷態(tài)
B.大負(fù)荷
C.急加速
D.高溫

6.單項(xiàng)選擇題在凸輪軸位置傳感器正常連接的情況下，測(cè)量其供電端與接地端之間的電壓，關(guān)于測(cè)量結(jié)果描述正確的是（）

A.電壓值在4.5V-5.5V，說(shuō)明該傳感器供電電壓正常
B.電壓值在6.5V-10.5V，說(shuō)明該傳感器供電電壓正常
C.電壓值在5.5V-6V，說(shuō)明線路沒有對(duì)正極短路的情況
D.電壓值大于5.5V，說(shuō)明線路沒有對(duì)正極短路的情況

7.單項(xiàng)選擇題氣門彈簧產(chǎn)生磨損和變形會(huì)導(dǎo)致（）

A.發(fā)動(dòng)機(jī)回火或者放炮
B.燒機(jī)油
C.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良
D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

8.單項(xiàng)選擇題檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)時(shí)，若發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，則（）

A.通風(fēng)管排煙量較重，排煙量較多顏色較黑
B.排煙顏色是藍(lán)色
C.排煙顏色為黑色和大量的排煙
D.排煙為黃色煙霧

10.單項(xiàng)選擇題對(duì)噴油器的檢測(cè)內(nèi)容包括（）、霧化質(zhì)量、針閥偶件的密封性。

A.啟閥壓力
B.針閥與針閥體圓柱配合面的間隙
C.O形圈密封性
D.噴嘴濾網(wǎng)

最新試題

裝有CVT的汽車行駛（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)（）接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

底盤測(cè)功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的（）加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線，并能通過(guò)外部顯示設(shè)備提示操作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果要取消自動(dòng)泊車功能，需要（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

底盤測(cè)功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題