A.緊后工作最早開始時間
B.后續(xù)工作最早開始時間
C.緊后工作最遲開始時間
D.緊后工作最早完成時間
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A.將該工作與最后一項工作聯(lián)系起來
B.增大該工作的時間間隔
C.在該工作與起點節(jié)點之間添加虛箭線
D.調(diào)整其緊前工作的持續(xù)時間
A.網(wǎng)絡計劃中某項工作進度超前，不需要進行計劃的調(diào)整
B.非關鍵線路上的工作不需進行調(diào)整
C.當某項工作實際進度拖延的時間超過其總時差時，只需考慮總工期的限制條件
D.根據(jù)計劃檢查的結果在必要時進行計劃的調(diào)整
A.時距是某工作具有的特殊時間參數(shù)
B.相鄰工作間只能有一種時距的限制
C.時距是時間間隔的特殊形式
D.時距一般標注在箭線的上方
A.工作
B.工作的開始
C.工作的結束
D.工作的開始或結束
A.總時差最小的工作是關鍵工作
B.關鍵線路上不能有虛工作
C.關鍵線路上工作的總持續(xù)時間最長
D.關鍵線路上的工作都是關鍵工作
最新試題
已知某工程網(wǎng)絡計劃中工作M的自由時差為3天，總時差為5天。該工作的實際進度拖后，且影響總工期1天。在其他工作均正常進行的前提下，工作M的實際進度拖后（）天。
在某工程網(wǎng)絡計劃中，工作M的總時差為2天。在該計劃執(zhí)行一段時間后檢查實際進展情況時發(fā)現(xiàn)工作M的總時差變?yōu)?3天，說明工作M的實際進度（）。
雙代號網(wǎng)絡圖中，節(jié)點表示（）。
在網(wǎng)絡計劃執(zhí)行過程中，若某項工作比原計劃拖后，當拖后的時間大于其擁有的自由時差時，則肯定影響（）。
某工程網(wǎng)絡計劃中，工作M的自由時差為2天，總時差為5天。實施中進度檢查時發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時間延長了4天，則工作M的實際進度（）。
橫道圖進度計劃與網(wǎng)絡計劃相比，其優(yōu)點有（）。
雙代號網(wǎng)絡計劃的特點有（）。
在網(wǎng)絡計劃中，工作N最早完成時間為第17天，持續(xù)時間為5天。該工作有三項緊后工作，它們的最早開始時間分別為第25天、第27天和第30天，則工作N的自由時差為（）天。
下列網(wǎng)絡計劃參數(shù)中，以計劃工期作為約束條件的有（）。
關于網(wǎng)絡計劃關鍵線路的說法，正確的有（）。