單項選擇題針對履帶起重機吊裝時失穩(wěn)的主要原因,適宜采取的預(yù)防措施是()。

A.做好吊裝受力分析與工藝計算
B.嚴格機械檢查,嚴禁超載
C.打好支腿,確保支腿穩(wěn)定
D.吊裝現(xiàn)場操作協(xié)調(diào)一致


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2.問答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目,100噸以上大型設(shè)備為35臺,總吊裝重量為13829噸。施工地點在南方沿海,工期為1年,合同規(guī)定運輸線路由建設(shè)單位負責勘察確定;吊裝運輸設(shè)備由施工單位提供。工程施工特點為:工期緊、工程量大、高空作業(yè)多、露天作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。本工程的施工重點為:大型設(shè)備的碼頭卸船、陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。
在施工準備階段,項目部按照國家、當?shù)氐姆煞ㄒ?guī),合同要求,根據(jù)工程的施工特點,以及該工程項目受外部環(huán)境因素的影響較多,制定了職業(yè)健康和安全管理計劃書和安全應(yīng)急預(yù)案,吊裝技術(shù)人員熟悉現(xiàn)場環(huán)境,仔細審閱圖紙,根據(jù)設(shè)備重量、高度、外形尺寸來選定吊車工況,吊裝工藝,編制大型設(shè)備吊裝方案,并不斷進行優(yōu)化,確定安全可靠、穩(wěn)妥可行、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的方案。開工后,對已出庫需安裝在工程上的設(shè)備,實施交付前的全程保護和管理,項目部實施兩次安全應(yīng)急的培訓和演練。
然而在卸運過程中仍出現(xiàn)了問題:
1.在一次卸船吊裝過程中,出現(xiàn)了安全事故,造成兩人重傷,因未按規(guī)定上報,被地方政府監(jiān)管部門處以停工整頓。
2.在陸路運輸中,有幾臺大件設(shè)備因幾處高壓線障礙不能通過,安裝公司另做鋼排運輸,共增加各種費用10萬元,向建設(shè)單位索賠遭拒,雙方發(fā)生爭執(zhí)。

對已出庫需安裝在工程上的設(shè)備,如何實施交付前的全程保護和管理?
3.問答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目,100噸以上大型設(shè)備為35臺,總吊裝重量為13829噸。施工地點在南方沿海,工期為1年,合同規(guī)定運輸線路由建設(shè)單位負責勘察確定;吊裝運輸設(shè)備由施工單位提供。工程施工特點為:工期緊、工程量大、高空作業(yè)多、露天作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。本工程的施工重點為:大型設(shè)備的碼頭卸船、陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。
在施工準備階段,項目部按照國家、當?shù)氐姆煞ㄒ?guī),合同要求,根據(jù)工程的施工特點,以及該工程項目受外部環(huán)境因素的影響較多,制定了職業(yè)健康和安全管理計劃書和安全應(yīng)急預(yù)案,吊裝技術(shù)人員熟悉現(xiàn)場環(huán)境,仔細審閱圖紙,根據(jù)設(shè)備重量、高度、外形尺寸來選定吊車工況,吊裝工藝,編制大型設(shè)備吊裝方案,并不斷進行優(yōu)化,確定安全可靠、穩(wěn)妥可行、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的方案。開工后,對已出庫需安裝在工程上的設(shè)備,實施交付前的全程保護和管理,項目部實施兩次安全應(yīng)急的培訓和演練。
然而在卸運過程中仍出現(xiàn)了問題:
1.在一次卸船吊裝過程中,出現(xiàn)了安全事故,造成兩人重傷,因未按規(guī)定上報,被地方政府監(jiān)管部門處以停工整頓。
2.在陸路運輸中,有幾臺大件設(shè)備因幾處高壓線障礙不能通過,安裝公司另做鋼排運輸,共增加各種費用10萬元,向建設(shè)單位索賠遭拒,雙方發(fā)生爭執(zhí)。

本案例的運輸糾紛應(yīng)怎樣處置?
4.單項選擇題()適用于在幼兒園、醫(yī)院、養(yǎng)老院等場所,保護幼兒或行動不便的老弱病殘者人身安全。

A.自動噴水滅火系統(tǒng)
B.氣體滅火系統(tǒng)
C.干粉滅火系統(tǒng)
D.泡沫滅火系統(tǒng)

5.問答題

某安裝工程公司承接某地一處大型吊裝運輸總承包項目,100噸以上大型設(shè)備為35臺,總吊裝重量為13829噸。施工地點在南方沿海,工期為1年,合同規(guī)定運輸線路由建設(shè)單位負責勘察確定;吊裝運輸設(shè)備由施工單位提供。工程施工特點為:工期緊、工程量大、高空作業(yè)多、露天作業(yè)多、運輸和吊裝噸位重。本工程的施工重點為:大型設(shè)備的碼頭卸船、陸路運輸及現(xiàn)場的吊裝作業(yè)。
在施工準備階段,項目部按照國家、當?shù)氐姆煞ㄒ?guī),合同要求,根據(jù)工程的施工特點,以及該工程項目受外部環(huán)境因素的影響較多,制定了職業(yè)健康和安全管理計劃書和安全應(yīng)急預(yù)案,吊裝技術(shù)人員熟悉現(xiàn)場環(huán)境,仔細審閱圖紙,根據(jù)設(shè)備重量、高度、外形尺寸來選定吊車工況,吊裝工藝,編制大型設(shè)備吊裝方案,并不斷進行優(yōu)化,確定安全可靠、穩(wěn)妥可行、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理的方案。開工后,對已出庫需安裝在工程上的設(shè)備,實施交付前的全程保護和管理,項目部實施兩次安全應(yīng)急的培訓和演練。
然而在卸運過程中仍出現(xiàn)了問題:
1.在一次卸船吊裝過程中,出現(xiàn)了安全事故,造成兩人重傷,因未按規(guī)定上報,被地方政府監(jiān)管部門處以停工整頓。
2.在陸路運輸中,有幾臺大件設(shè)備因幾處高壓線障礙不能通過,安裝公司另做鋼排運輸,共增加各種費用10萬元,向建設(shè)單位索賠遭拒,雙方發(fā)生爭執(zhí)。

安全事故發(fā)生后,項目部應(yīng)向當?shù)卣O(jiān)管部門報告的內(nèi)容有哪些?