某城市環(huán)路立交橋工程長(zhǎng)1.5km，其中跨越主干道路部分采用鋼一混凝土組合梁結(jié)構(gòu)，跨徑47.6m，鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項(xiàng)目部為此制訂了專(zhuān)項(xiàng)施工方案，擬采取以下措施：
措施一：為保證吊車(chē)的安裝作業(yè)，占用一條慢行車(chē)道，選擇在夜間時(shí)段，自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。
措施二：請(qǐng)具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門(mén)對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過(guò)程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。
措施三：將安全風(fēng)險(xiǎn)較大的臨時(shí)支架的搭設(shè)，通過(guò)招標(biāo)程序分包給專(zhuān)業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險(xiǎn)保證金。

某城市環(huán)路立交橋工程長(zhǎng)1.5km，其中跨越主干道路部分采用鋼一混凝土組合梁結(jié)構(gòu)，跨徑47.6m，鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項(xiàng)目部為此制訂了專(zhuān)項(xiàng)施工方案，擬采取以下措施：
措施一：為保證吊車(chē)的安裝作業(yè)，占用一條慢行車(chē)道，選擇在夜間時(shí)段，自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。
措施二：請(qǐng)具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門(mén)對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過(guò)程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。
措施三：將安全風(fēng)險(xiǎn)較大的臨時(shí)支架的搭設(shè)，通過(guò)招標(biāo)程序分包給專(zhuān)業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險(xiǎn)保證金。

某城市環(huán)路立交橋工程長(zhǎng)1.5km，其中跨越主干道路部分采用鋼一混凝土組合梁結(jié)構(gòu)，跨徑47.6m，鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項(xiàng)目部為此制訂了專(zhuān)項(xiàng)施工方案，擬采取以下措施：
措施一：為保證吊車(chē)的安裝作業(yè)，占用一條慢行車(chē)道，選擇在夜間時(shí)段，自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。
措施二：請(qǐng)具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門(mén)對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過(guò)程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。
措施三：將安全風(fēng)險(xiǎn)較大的臨時(shí)支架的搭設(shè)，通過(guò)招標(biāo)程序分包給專(zhuān)業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險(xiǎn)保證金。

某城市環(huán)路立交橋工程長(zhǎng)1.5km，其中跨越主干道路部分采用鋼一混凝土組合梁結(jié)構(gòu)，跨徑47.6m，鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項(xiàng)目部為此制訂了專(zhuān)項(xiàng)施工方案，擬采取以下措施：
措施一：為保證吊車(chē)的安裝作業(yè)，占用一條慢行車(chē)道，選擇在夜間時(shí)段，自行封路后進(jìn)行鋼梁吊裝作業(yè)。
措施二：請(qǐng)具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門(mén)對(duì)鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過(guò)程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。
措施三：將安全風(fēng)險(xiǎn)較大的臨時(shí)支架的搭設(shè)，通過(guò)招標(biāo)程序分包給專(zhuān)業(yè)公司，簽訂分包合同，并按有關(guān)規(guī)定收取安全風(fēng)險(xiǎn)保證金。