從事國(guó)際公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的申請(qǐng)人一旦取得《公路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，就不需要到外事、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊防檢查等部門(mén)另外辦理有關(guān)運(yùn)輸車(chē)輛、人員的出入境手續(xù)。（）

鐵路闊大貨物通常包括（）

公路貨代在各地的稱謂不同，有配貨站、貨運(yùn)站、信息部、物流中心、信息中心等不同名稱

我國(guó)與俄羅斯邊境鐵路線的國(guó)內(nèi)過(guò)境站是（）

貨物高度規(guī)定分兩種情況：重型、中型貨車(chē)和半掛車(chē)載物，從地面起不超過(guò)4.2米，載 運(yùn)集裝箱的車(chē)輛不超過(guò)4米；除第一種情況以外的其他貨車(chē)載物，從地面起不超過(guò)2.5米

馱背運(yùn)輸是由日本最先采用，最初是將載運(yùn)貨物的公路拖車(chē)置于鐵路平車(chē)上輸送。（）

我國(guó)大多數(shù)公路貨代從事著（）的初級(jí)公路貨物運(yùn)輸代理服務(wù)。

公路貨物運(yùn)輸發(fā)運(yùn)方式有兩種（）

有下列情形之一的運(yùn)輸車(chē)輛在公路上行駛，均為超限運(yùn)輸（）

公路計(jì)時(shí)包車(chē)運(yùn)輸中的計(jì)時(shí)時(shí)間是指車(chē)輛到達(dá)托運(yùn)人指定地點(diǎn)起至完成任務(wù)時(shí)止的時(shí)間，車(chē)輛在包車(chē)過(guò)程中發(fā)生的故障、修理和駕駛員用餐時(shí)間應(yīng)予以扣除。（）