裝貨單又稱（）是由托運(yùn)人按照托運(yùn)單的內(nèi)容填制后交承運(yùn)人或其代理。經(jīng)承運(yùn)人或其代理人簽章后成為貨物已辦妥托運(yùn)手續(xù)的憑證，又是通知船上接收承運(yùn)貨物裝船的憑證，還是貨主憑以向海關(guān)辦理出口貨物申報(bào)手續(xù)的主要單據(jù)之一。

（）由鐵路部門繕制（如北京鐵路局），一式一份，交給鐵路貨運(yùn)代理。是鐵路承運(yùn)人與鐵路貨運(yùn)代理之間的發(fā)票。

空運(yùn)貨運(yùn)代理簽發(fā)的運(yùn)單俗稱（）

（）是將生產(chǎn)性和分配性融為一體，連接生產(chǎn)和貨物的流通。

銹蝕屬于商品的（）。

物流績(jī)效觀的核心有（）。

倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)具有兩重性，自然屬性和（）。

國(guó)際貨物運(yùn)輸委托代理合同是委托人和（）之間簽訂的代理委托協(xié)議。

外部缺貨將導(dǎo)致（）。

根據(jù)我國(guó)相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，（）是物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。