單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)活塞銷與活塞銷座孔的配合在常溫下為()。
A、間隙配合
B、過盈配合
C、過渡配合
D、較大過盈配合
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1.單項(xiàng)選擇題液壓缸按液壓系統(tǒng)的作用性質(zhì),可分為()式液壓缸和雙作用式液壓缸。
A、直線往復(fù)式
B、擺動(dòng)式
C、單作用式
D、柱塞式
2.單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)普通螺紋的中徑、小徑在圖樣上都()。
A、標(biāo)注
B、不標(biāo)注
C、在中徑標(biāo)
D、在小徑標(biāo)注
3.單項(xiàng)選擇題帶傳動(dòng)中,帶輪的包角a不應(yīng)小于()。
A、120°
B、90°
C、180°
D、360°
4.單項(xiàng)選擇題大型工程機(jī)械的柴油機(jī)負(fù)荷高、轉(zhuǎn)速低,一般選用粘度較()的機(jī)油。
A、低
B、中
C、高
5.單項(xiàng)選擇題在保證潤滑的前提下,盡量選用()粘度的潤滑油。
A、低
B、中
C、高
最新試題
噴油時(shí)間過早會(huì)出現(xiàn)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
在零件的嵌合部位、靜配合處,它們之間雖然沒有宏觀的相對位移,但在外部變動(dòng)負(fù)荷和振動(dòng)的影響下,卻會(huì)產(chǎn)生微小的滑動(dòng),此時(shí)表面上產(chǎn)生大量的微小氧化物磨損粉末,由此造成的磨損稱為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),排氣門頭部溫度()進(jìn)氣門頭部溫度。
題型:單項(xiàng)選擇題
噴油時(shí)間過晚會(huì)出現(xiàn)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
引起柴油機(jī)飛車原因之一是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
穩(wěn)壓二極管是利用了二極管的什么特性()。
題型:單項(xiàng)選擇題
安裝活塞銷時(shí)應(yīng)先將活塞加熱到()℃。
題型:單項(xiàng)選擇題
活塞環(huán)的磨損()活塞的磨損程度。
題型:單項(xiàng)選擇題
在保證潤滑的前提下,盡量選用()粘度的潤滑油。
題型:單項(xiàng)選擇題
大型工程機(jī)械的柴油機(jī)負(fù)荷高、轉(zhuǎn)速低,一般選用粘度較()的機(jī)油。
題型:單項(xiàng)選擇題