A.地震
B.火災(zāi)
C.暴風(fēng)雨
D.偷盜
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A.目的港船上
B.船弦
C.目的港碼頭
D.收貨人
A.社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
B.價(jià)格
C.技術(shù)
D.物流需求
E.工農(nóng)業(yè)布局
A.派生性
B.廣泛性
C.多樣性
D.平衡性
E.部分可替代性空間特定性和時(shí)間特定性，層次性
A.技術(shù)性
B.廣泛性
C.復(fù)雜性
D.國(guó)際性
E.標(biāo)準(zhǔn)性
A.配送功能
B.運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)功能
C.倉(cāng)儲(chǔ)功能
D.加工、包裝、分揀功能
最新試題
根據(jù)我國(guó)《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起（）內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。
跨國(guó)公司對(duì)國(guó)際物流的促進(jìn)作用主要表現(xiàn)在（）。
多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為（）。
許多進(jìn)口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運(yùn)輸，所以要向特定的報(bào)檢機(jī)構(gòu)是（）
根據(jù)法律的規(guī)定，提單具有（）功能或作用。
進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按（）折合成人民幣。
國(guó)際物流信息網(wǎng)絡(luò)化的實(shí)現(xiàn)方式有（）。
《多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定，如多式聯(lián)運(yùn)中未包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任限制按毛重每千克（）個(gè)特別提款權(quán)算。
當(dāng)前的許多（）正不斷地演變成第三方物流企業(yè)。
銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”，即（）。