電動汽車沒有直接的空氣污染，它的污染主要來自上游的發(fā)電廠。

與其他環(huán)境要素的污染物相比，大氣污染物具有隨（）和（）變化大的特點。

汽車尾氣導致的大氣污染既是移動源、線源，又屬于（）。

從經(jīng)濟性的角度來講，二級催化制硫酸工藝并不經(jīng)濟，進行二級催化轉(zhuǎn)化，只是為了滿足污染控制的要求。

關于高斯擴散模式的成功運用是具有一定的假設前提的，因此使用時應注意（）。

區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量達標即區(qū)域范圍內(nèi)所有空氣質(zhì)量評價區(qū)域點均達標，任一個區(qū)域點超標，即認為區(qū)域超標。

由于極性的VOCs除了含有C、H元素，還含有N、O元素（醇、醚、醛、酮等），比只含C、H元素的非極性VOCs更易溶于水。

污染監(jiān)控點一般設置在污染源聚集區(qū)附近，而區(qū)域點和背景點則盡量遠離污染源聚集區(qū)。

若為了解某一煉鋼廠煙囪排放污染物情況，采樣點布設方法一般采用（）。

當氣態(tài)污染物濃度比較低時，一般采用（）采樣法。